Где расположен бензонасос на ВАЗ-21099 инжектор
Снятие и установка бензинового насоса (БН) – работа несложная, не требует большого слесарного опыта и высокой квалификации. Но если топливный насос на карбюраторных авто искать долго не приходится (он расположен на двигателе, под капотом), то на инжекторе с первой попытки новичку его можно и не найти. Где же расположен бензонасос на седане ВАЗ-21099 инжектор? Разбираемся в этом пошагово:
- сдвигаем в машине передние кресла по максимуму вперед, чтобы освободить пространство салона сзади;
- открываем заднюю левую дверь авто, находим небольшую петлю на заднем диване, которая расположена на стыке «сидушек» примерно посередине салона;
- тянем за петлю вверх, тем самым поднимая заднюю часть нижнего сиденья;
- под ковролином видим лючок бензобака;
- отворачиваем два винта крепления, снимаем лючок и обнаруживаем под ним бензонасос.
Поиск предохранителя генератора ВАЗ 2109: что нужно знать
Предохранитель генератора ВАЗ 2109 — одна из важных деталей, отвечающих за безопасность и правильную работу системы электропитания автомобиля. Если генератор перегружается или происходит короткое замыкание, предохранитель может сгореть, что приведет к проблемам с электрикой и неполадкам двигателя.
Чтобы найти предохранитель генератора ВАЗ 2109, вам понадобится следующая информация:
- Тип предохранителя. На ВАЗ 2109, как правило, используются предохранители типа «Н» или «Б». Эта информация прописана в руководстве по эксплуатации автомобиля или на самом предохранителе.
- Местоположение предохранителя. На ВАЗ 2109 предохранитель генератора обычно находится в блоке предохранителей, расположенном в салоне автомобиля. Точное местоположение предохранителя может отличаться в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля.
Для того чтобы найти предохранитель генератора ВАЗ 2109, выполните следующие действия:
- Откройте крышку блока предохранителей, расположенную на панели приборов или под щитком приборов.
- Прочтите надписи на крышке блока предохранителей или на самом предохранителе, чтобы определить его тип и функцию.
- Возьмите прибор для извлечения предохранителей или плоскогубцы и аккуратно извлеките предохранитель генератора из его пластикового держателя.
- Осмотрите предохранитель на наличие плавкой вставки. Если плавкая вставка испорчена или темная, значит предохранитель сгорел и нуждается в замене.
После того, как вы нашли предохранитель генератора ВАЗ 2109, вы можете заменить его на новый. Не забудьте приобрести предохранители с такими же параметрами, как у сгоревшего предохранителя, чтобы избежать повреждения электрооборудования автомобиля и генератора.
Важно помнить, что замена предохранителя — временное решение проблемы. Если предохранитель генератора часто сгорает, это может быть признаком более серьезных проблем с электрической системой автомобиля, и вам потребуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта
Где находится датчик скорости
Датчик скорости (ДС) на переднеприводных автомобилях ВАЗ считывает импульсы в зависимости от оборота колеса и передает данные на электронный блок управления (ЭБУ). При торможении двигателем с помощью ДС и ЭБУ отключается подача топлива, таким образом достигается более экономичная работа ДВС. Если датчик неисправен, записывается код ошибки, несколько возрастает потребление бензина, понижаются холостые обороты, особенно при резком торможении. Где находится датчик скорости, обнаружить сразу сложно, так как он спрятан под корпусом воздушного фильтра (КВФ).
Отыскиваем нужную нам деталь следующим образом:
- открываем капот машины;
- ключом на 10 отворачиваем два болта крепления КВФ;
- расслабляем хомут воздушной «гофры», отсоединяем «фишку» с проводами;
- вынимаем КВФ, теперь датчик уже появился в поле зрения, он расположен на корпусе коробки передач (КПП), к нему подходят провода, подсоединяемые с помощью разъема.
ДС легко выкручивается рукой, а штекер с проводами можно выдернуть и после того, как датчик будет откручен (но аккуратно, чтобы не повредить проводку во время вращения).
Расположение и электросхема
В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:
- 2114-3722010-60;
- 2114-3722010-10;
- 2114-3722010-18.
Автомобиль ВАЗ 21099 Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.
Схема БП старого типа
Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года
Ниже рассмотрим предназначение реле.
Номер | Предназначение |
1 | Обеспечивает включение устройств очистки передних фар. |
2 | Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла. |
3 | Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки». |
4 | Отвечает за функционирование дворников лобового стекла. |
5 | Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек. |
6 | Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла. |
7 | Запасной ПП. |
8 | Отвечает за работу лампочек дальнего света. |
9 | Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света. |
10 | Один из ПП. |
11 | Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя. |
12 | Отвечает за работу рулевого гудка. |
Также рассмотрим назначение каждой детали БП.
Описание компонентов БП старого образца
Схема БП нового типа
Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.
Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года
Номер | Предназначение |
К1 | Это реле обеспечивает функциональность мотора омывателя заднего стекла. |
К2 | Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки». |
К3 | Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла. |
К4 | Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто. |
К5 | Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света. |
К6 | Без этого реле механизм очистки фар работать не будет. |
К7 | Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем. |
К8 | Отвечает за рулевой гудок. |
К9 | Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы. |
К11 | Обеспечивает прогрев заднего стекла. |
К12 | Отвечает за функционирование ламп ближнего света. |
Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.
Описание компонентов БП нового образца
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
- автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
- насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.
Способы определить место расположения реле бензонасоса на ВАЗ 2109 инжектор
Реле бензонасоса на ВАЗ 2109 инжектор – это устройство, которое отвечает за включение и выключение бензонасоса при работе двигателя. Определить место расположения реле бензонасоса можно несколькими способами:
- Исследование схемы электрооборудования автомобиля
Первым и наиболее надежным способом определения места расположения реле бензонасоса является изучение схемы электрооборудования автомобиля. На схеме будет указано место установки реле и его обозначение.
Поиск по физическим характеристикам реле
Если схема не доступна или не помогает найти место установки реле, можно применить второй способ – поиск по физическим характеристикам реле. Обычно реле бензонасоса имеет прямоугольную или квадратную форму и располагается где-то вблизи бензобака или в моторном отсеке автомобиля.
Обращение к сервисному руководству
Третий способ – обратиться к сервисному руководству автомобиля, в котором указано место расположения всех важных элементов и узлов автомобиля. Сервисное руководство может быть в виде бумажной версии или электронной.
Важно помнить, что некорректная работа реле бензонасоса может привести к проблемам с подачей топлива и, в конечном итоге, к поломке двигателя. Поэтому, при возникновении проблем с работой бензонасоса, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта
Видео инструкция по замене
Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.
Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:
- плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
- бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.
Проверка насоса на инжекторной «девятке»
У ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем установлен электрический насос. Он приводится в действие, получая напряжение (12 В) от аккумуляторной батареи. Его место дислокации — непосредственно бензобак Лады. Миссия электрической помпы: доставить бензин в топливную рампу под высоким давлением. Далее из рампы горючее попадает в форсунки, которые впрыскивают его в камеру сгорания.
Если на ВАЗ 2109 инжектор не качает бензонасос, проверяются следующие элементы:
- реле бензонасоса ВАЗ 2109;
- предохранитель;
- напряжение на насос;
- провода от монтажного блока к помпе;
- давление в топливной рампе.
Исправный топливный насос должен начать работу при запуске двигателя. Звук его работы должен быть слышен под задним сиденьем. Начинаем первый этап проверки.
Возможные ситуации и ваши действия
Берём индикатор напряжения и проверяем исправность реле и предохранителя, которые расположены в монтажном блоке.
Если схема подключения электрической цепи в порядке, нужно проверить подачу напряжения непосредственно на помпу. Для этого демонтируем заднее сидение автомобиля Лада 2109. Под ним находится верхняя крышка насоса и соединенный разъём провода из монтажного блока, а также сюда подводится шланг топливной магистрали. Разъединяем контакты и отвинчиваем болты на крышке.
Теперь обеспечен доступ непосредственно к насосу. Изымаем топливный насос из бензобака.
Замеряем напряжение на бензонасосе при помощи мультиметра (тестера) либо 12-вольтной лампочки. Если прибор покажет, что напряжение на бензонасос ВАЗ 2109 поступает, проблема не в электрике. Значит, следует проверять топливную систему. Ну а в случае отсутствия напряжения не стоит беспокоиться о неисправности помпы. Просто проверьте целостность провода, ведущего от монтажного блока к насосу, нет ли повреждений.
На инжекторной «девятке» следует поддерживать уровень топлива в бензобаке не мене 10 л. Это делается для того, чтобы бензонасос ни в коем случае не всосал воздух. Исправность насоса проверяем, замеряя давление в топливной рампе.
Подключаем прибор в специальное отверстие в рампе. Если напряжение в норме, а манометр не показывает давления, проблема может быть в топливном фильтре. Проверяем его целостность и пропускную способность. Если фильтр исправен, проводим проверку топливной магистрали, ведущей от бензобака к рампе.
В случае исправности всех этих деталей делаем вывод, что «полетел» сам бензонасос. Заменив помпу на новую, подключаем её и пробуем завести автомобиль. Если машина заводится, действительно проблема была в насосе. В случае отказа запуска двигателя следует более тщательно проверить топливную систему.
При отсутствии манометра производительность бензонасоса проверяется по количеству бензина, качаемого в единицу времени.
Выполнить такую проверку можно, подключив к рампе шланг и опустив его в ёмкость. Ждём, пусть топливо течёт в ёмкость одну минуту. Затем проверяем объём топлива в ёмкости. Он должен составлять от 0,5 до 1 л.
Распиновка бензонасоса ВАЗ 2107
1 – мотор привода вентилятора радиатора; 2 – колодка монтажного блока; 3 — датчик холостого хода; 4 – ЭБУ мотора; 5 – потенциометр; 6 – комплект свечей зажигания; 7 – БУ зажигания; 8 – электронный датчик положения коленвала; 9 – электробензонасос; 10 – показатель количества оборотов; 11 – лампа контроля исправности электронных систем и тормозной системы; 12 – реле управления системы зажигания; 13 – датчик спидометра; 14 – специальный заводской разъем для считывания ошибок при помощи БК; 15 – жгут форсунок; 16 – электроклапан адсорбера; 17, 18, 19,20 – блок предохранителей для ремонта монтажного блока, защищающих цепи системы впрыска; 21 – электронное реле управления бензонасосом; 22 – электронное реле управления системой подогрева выхлопного коллектора; 23 – система подогрева выхлопного коллектора; 24 – плавкий предохранитель, защищающий цепь подогревателя; 25 – электронный датчик воздуха; 26 – датчик контроля температуры ОЖ; 27 – электронный датчик воздушной заслонки; 28 – температурный датчик воздуха; 29 – датчик контроля давления и лампа недостаточного давления масла.
В отсутствии такового, это можно сделать разъединив колодку подключения топливного насоса и контроля уровня топлива и подав напряжение проводами от аккумулятора, на место подключения серого провода +12 и на место черного — минус. Загудевший насос будет говорить о неисправности предохранителя, цепи питания или ЭБУ.
Где стоит реле бензонасоса
Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.
Часто при необходимости самостоятельного ремонта автолюбители интересуются, где находится реле бензонасоса ваз 2110 инжектор. На указанной модели расположение реле бензонасоса выполнено возле левой ноги пассажира под торпедо. Следует добавить, что рядом также установлен предохранитель топливного насоса.
Расположение и электросхема
В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее – ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:
- 2114-3722010-60;
- 2114-3722010-10;
- 2114-3722010-18.
Автомобиль ВАЗ 21099 Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.
Схема БП старого типа
Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года
Ниже рассмотрим предназначение реле.
Номер | Предназначение |
1 | Обеспечивает включение устройств очистки передних фар. |
2 | Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла. |
3 | Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки». |
4 | Отвечает за функционирование дворников лобового стекла. |
5 | Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек. |
6 | Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла. |
7 | Запасной ПП. |
8 | Отвечает за работу лампочек дальнего света. |
9 | Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света. |
10 | Один из ПП. |
11 | Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя. |
12 | Отвечает за работу рулевого гудка. |
Также рассмотрим назначение каждой детали БП.
Описание компонентов БП старого образца
Схема БП нового типа
Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.
Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года
Номер | Предназначение |
К1 | Это реле обеспечивает функциональность мотора омывателя заднего стекла. |
К2 | Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки». |
К3 | Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла. |
К4 | Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто. |
К5 | Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света. |
К6 | Без этого реле механизм очистки фар работать не будет. |
К7 | Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем. |
К8 | Отвечает за рулевой гудок. |
К9 | Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы. |
К11 | Обеспечивает прогрев заднего стекла. |
К12 | Отвечает за функционирование ламп ближнего света. |
Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.
Описание компонентов БП нового образца
Где расположен топливный фильтр
Топливный фильтр (ТФ) на ВАЗ-21099i предназначен для очистки бензина от сора, грязи и различных примесей, представляет собой монолитную конструкцию с жестким металлическим корпусом и фильтрующим элементом внутри. Периодичность его замены – через каждые 20-30 тыс. км пройденного пути, также в случае, если автомобиль стал двигаться с рывками, а диагностика показала, что засорился ТФ.
Где расположен топливный фильтр, выяснить несложно, для этого нужно установить авто на смотровую яму или автоподъемник. ТФ размещается на днище кузова, рядом с задней балкой и бензобаком, крепится специальным хомутом, который стягивается болтом и гайкой.
Прежде чем начинать менять фильтр, нужно стравить давление топлива, иначе при откручивании топливных штуцеров под большим напором будет брызгать бензин. Сбросить давление в магистрали можно с помощью специального ниппеля, расположенного в задней части топливной рейки. Перед началом такой операции необходимо подготовить пластиковую тару, в которую следует сливать бензин, потом открутить предохранительный колпачок.
Для стравливания давления можно использовать стандартную плоскую отвертку, во время нажатия на клапан ниппеля бензин будет выходить из системы.
После удаления топлива из магистрали приступаем к замене ТФ.
Бензонасос на автомобиле предназначен для подачи топлива в камеру сгорания. Контролируется его работа при помощи реле. На ВАЗ (в зависимости от модели) агрегат для подачи топлива может быть электрическим или механическим — всё зависит от системы подачи топлива. На инжекторном авто бензонасос находится в баке. При включении зажигания напряжение подается на клеммы агрегата и он начинает перекачивать топливо. Если в системе создается нужное давление, то реле отключает автоматически бензонасос — мотор готов к запуску.
Когда включается зажигание – реле создаёт давление в топливных магистралях методом включения бензонасоса (БН) на пару секунд. После этого, БН будет работать либо при прокрутке стартером двигателя, либо при работе двигателя.
Иногда эта система нуждается в ремонте — ничего сложного здесь нет и редакция сайта 2Схемы.ру расскажет, как выполнить его своими руками. Начнём с распиновки БН, далее укажем его на схемах и в конце будет инструкция по замене элементов подачи топлива.
Где находятся предохранители ВАЗ-2108 2109 21099
Блок реле и предохранителей у ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
- K1-реле включения очистителей фар;
- K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- K3-реле стеклоочистителя ветрового окна;
- K4-реле контроля исправности ламп;
- K5-реле включения стеклоподъемников;
- K6 — реле включения звуковых сигналов;
- K7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
- K8-реле включения дальнего света фар;
- K9-реле включения ближнего света фар;
- F1-F16 — плавкие предохранители
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
- K1 — Реле включения очистителей фар
- K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — Реле очистителя ветрового стекла
- K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
- K5 — Реле включения стеклоподъёмников
- K6 — Реле включения звукового сигнала
- K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
- K8 — Реле включения дальнего света фар
- K9 — Реле включения ближнего света фар
- F1 — F16 — Плавкие предохранители
- F1 — F20 — Запасные предохранители
Монтажный блок предохранителей 17.3722
- 1 — реле включения очистителей фар (K6)
- 2 — реле времени омывателя заднего стекла (K1)
- 3 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (K2)
- 4 — реле стеклоочистителя (KЗ)
- 5 — контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
- 6 — реле включения обогрева заднего стекла (K10)
- 7 — запасной предохранитель
- 8 — реле включения дальнего света фар (K5)
- 9 — реле включения ближнего света фар (K11)
- 10 — предохранитель
- 11 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (K9)
- 12 — реле включения звукового сигнала (K8)
Описание предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
№ предохранителя | Расшифровка |
---|---|
1 (8 A)
F9 (7,5 A) |
Правая противотуманная фара |
2 (8 A)
F8 (7,5 A) |
Левая противотуманная фара |
3 (8 A)
F1 (10 A) |
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар |
4 (16 A)
F7 (30 A) |
Очистители фар (в рабочем режиме).
Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
5 (8 A)
F16 (15 A) |
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 A)
F3 (10 A) |
Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
6 (8 A)
F6 (30 A) |
Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 A)
F10 (7,5 A) |
Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.
Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 A)
F5 (20 A) |
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 A)
F10 (7,5 A) |
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 A)
F11 (7.5 A) |
Правая фара (габаритный сеет).
Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 A)
F2 (10 A) |
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 A)
F4 (20 A) |
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 A)
F15 (7,5 A) |
Правая фара (дальний свет) |
14 (8 A)
F14 (7.5) |
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 A)
F13 (7,5 A) |
Левая фара (ближний свет) |
16 (8 A)
F12 (7,5 A) |
Правая фара (ближний свет) |
Причины и симптомы неисправности реле бензонасоса на ВАЗ 2109 инжектор
Реле бензонасоса на ВАЗ 2109 инжектор отвечает за подачу электропитания на бензонасос. Если это реле выходит из строя, может возникнуть ряд проблем, связанных с работой топливной системы автомобиля. В этом разделе рассмотрим причины и симптомы неисправности реле бензонасоса.
Причины неисправности реле бензонасоса
- Истирающиеся контакты: постоянное включение и выключение реле приводит к потере контакта между его контактами.
- Окисление контактов: окисление контактов реле может возникнуть из-за попадания влаги или других коррозионных веществ.
- Перегрузка: если бензонасос используется не по назначению или установлен более мощный насос, это может вызвать перегрузку реле.
- Повреждение проводов: обрыв или короткое замыкание проводов, ведущих к реле бензонасоса, также может стать причиной его неисправности.
Симптомы неисправности реле бензонасоса
Неисправное реле бензонасоса может проявляться следующими симптомами:
- Трудности при пуске двигателя: если при попытке запустить двигатель автомобиля возникают проблемы, это может свидетельствовать о неисправности реле бензонасоса.
- Потеря мощности двигателя: автомобиль может начать терять мощность или дрожать при работе двигателя, если реле бензонасоса не функционирует должным образом.
- Остановка двигателя во время движения: неисправное реле бензонасоса может привести к полной остановке двигателя при движении на дороге.
- Неустойчивый холостой ход: если при прогреве двигателя или на холостом ходу автомобиль дергается, это может быть связано с проблемами в работе реле бензонасоса.
Диагностика и ремонт неисправности реле бензонасоса
При возникновении симптомов неисправности реле бензонасоса на ВАЗ 2109 инжектор рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для проведения диагностики и ремонта. Специалист с помощью специального оборудования и компьютерной диагностики сможет определить точную причину неисправности реле и произвести замену или ремонт.
Помните, что работа с электронными компонентами автомобиля требует опыта и знаний, поэтому самостоятельные попытки ремонта могут привести к еще большим проблемам. Доверьте ремонт профессионалам, чтобы избежать дополнительных финансовых и временных затрат.
Не забывайте также о регулярном техническом обслуживании автомобиля, чтобы предотвратить возникновение неисправностей и повысить его надежность и долговечность.