Свечи на ниву шевроле какие лучше

Инструкция по замене своими руками

Для демонтажа в первую очередь понадобится специальный ключ для снятия СЗ. Сначала необходимо снять концы проводов со свечей и прочистить все контакты от пыли. Всю свечу и место вокруг нее нужно тщательно очистить, чтобы мусор не попал в цилиндр.

Далее, ключом нужно снять приборы и визуально диагностировать на предмет повреждений. Осматривать нужно и электроды, и резьбу. Если на СЗ заметно затемнение – ничего страшного, однако, если коричневатый налет отсутствует, стоит встревожиться.

Если обнаружен черный налет, его нужно удалить. Он говорит о том, что в цилиндр мотора попало машинное масло.

При замене обязательно нужно проверить зазор на новых СЗ

Если он не совсем соответствует, можно осторожно подогнуть электрод сбоку. Это довольно рискованный способ, ведь нужно быть максимум осторожным и не повредить центральный электрод

В противном случае СЗ выйдет из строя. После подготовки гнезда для СЗ нужно вставить ее и закрутить пальцами, а потом уже затянуть ключом. Здесь не помешает осторожность, иначе можно сорвать резьбу.

FakeHeader

Comments 17

На красных тесловских уже 2 года катаюсь (

20000км) — вопросов нет

А провода зачем менял? Были проблемы с зажиганием?

да, причём проблемы остались, но стато заметно лучшетам провода были хз какие, я их поменял «на всякий случай, чтобы знать, когда и на что заменил»всё равно потом на слона или синюю силиконовую теслу заменю

а почему не на красную теслу?

я с трудом зелёную-то нашел…да и по мне красная — борщ, синяя самое оно для нас)

Я сегодня купил красные провода тесла. Завтра ставить буду.

афигеть, «оригинальные» свечи ЛАДА при том, что на конвеере ставят Бриск. А вот провода тесловские изгадились, СЛОН и то лучше.

да, «Лада-Деталь» — странноватая конторка…и я в Самаре НЕ смог найти того «слона», что нужен моей Ниве !

а они просто упаковщики, сами ничего не делают. хотя ничего не могу сказать, патрубки СО и радиатор в ихней упаковке оказались вполне нормальными.

про слона — ща точно не помню, но вроде себе покупал кабели на классику инжектор. а, вот, 21073, идут как на 21214.

ну по «слоновьей» табличке это разные проводацитата оттуда:===21214-3707080-10 «Жгут высоковольтных проводов 21214-3707080-10» Автомобили ВАЗ — 21214 (и их модификации) с инжекторным двигателем, с модулем зажигания, до 2006 г.в.

21214-3707080-20 «Жгут высоковольтных проводов 21214-3707080-20» Автомобили ВАЗ–21214, Шевроле-Нива-2123 (и их модификации) с катушкой зажигания, ГУР, с 2006 г.

21214-3707080-30 «Жгут высоковольтных проводов 21214-3707080-30» Автомобили ВАЗ – 2105, 2107===

вот я «21214-3707080-20» нигде найти не смогвезде либо «21214-3707080-30», либо вовсе «2111-ххх»

Для стабильной работы автомобиля нива 2121, 21213, 21214 инжекторные и карбюраторные двигатели, необходимо вовремя менять свечи зажигания, так как они являются неотъемлемой важной частью двигателя, которые воспламеняют горючую смесь

Двигатель заводится с трудом, долго крутит стартер. Двигатель дергается, тупит Понижается мощность Плавают обороты мотора Увеличивается расход топлива

Denso Ir > Bosh платинум BERU Ultra X BERU Ultra X Platin BERU UXT6 DENSO W20TT Finwhale 510 А17ДВР аналог от NGK BPR6ES А 17 ДВРМ аналог от NGK BPR6ES-1

Больше положительных отзывов конечно же более дорогой ценовой категории, а так же с платиновыми или иридиевыми стержнями, которые превосходят срок службы простых на 70-80%, и менять нужно не через 20 а через 100 тыс.км. что в 5 раз увеличивает срок службы.

Щетка Свечной ключ на 21 Щуп для регулировки зазоров Плоскогубцы или молоток

Как выставить зазор свечей на ниве:

Для карбюраторных нив 2121 этот зазор составляет — 0.9 мм Для инжектора 21214 — 1.11мм

Вставьте щуп нужного размера в свечу и подбейте молотком если зазор велик, или приподнимете плоскогубцами если мал.

Следующий шаг очистка, очистите колодцы от мусора чтобы в блок не чего не попало. Выкручиваем старые свечки, против часовой стрелки, если она залегла используйте Wd40 и повторите через 15 минут. Устанавливаем новые свечи c выставленным зазором в двигатель.

Если на сердечнике присутствует черный нагар сажи, это означает что топливо которое вы используете некачественно, либо в камеру сгорания попадает масло, это может быть из за изношенности поршневых колец, направляющих клапанов, масло съемных сальников. Если сажа покрывает сердечник вместе с корпусом это говорит о нарушенной подачи топливо воздушной смеси, рекомендуем проверить настройку карбюратора и поменять воздушный фильтр. Если сердечник белого цвета, неправильная регулировка зажигания

Оплавленный сердечник, причина тому перегрев автомобиля, так что если у вас парой нива закипает рекомендуем проверить свечи и обратить внимание не стал ли мотор вести себя по другому, случается это конечно крайне редко, но предупрежден значит вооружен.

Обслуживание

Чтобы свечи оставались исправными как можно дольше, проводите их обслуживание каждые 10 000 тыс. к, очищаете щеткой и поправляете зазор если необходимо.

Важность выбора качественных свечей

При выборе свечей следует учитывать несколько ключевых факторов

Во-первых, необходимо обратить внимание на тип свечей. Для инжекторных двигателей часто рекомендуется использовать иридиевые или платиновые свечи, так как они обладают высокой теплопроводностью, устойчивы к коррозии и имеют длительный срок службы

Во-вторых, стоит обратить внимание на производителя свечей. Выбирайте известных и надежных производителей, таких как Bosch, NGK или Denso

Они предлагают свечи высокого качества, которые соответствуют спецификациям и требованиям инжекторного двигателя Шевроле Нива.

В-третьих, не стоит экономить на качестве свечей. Низкокачественные свечи могут привести к неправильной работе двигателя, его перегреву или неравномерной подаче топлива. В результате может возникнуть потеря мощности, ухудшение экономичности и повышенный расход топлива.

Наконец, регулярная замена свечей зажигания также играет важную роль в обслуживании инжекторного Шевроле Нива. Рекомендуется менять свечи каждые 20 000-30 000 километров или согласно рекомендациям производителя. Это поможет поддерживать оптимальную работу двигателя и избежать проблем в будущем.

В итоге, выбор качественных свечей зажигания для инжекторного Шевроле Нива является неотъемлемой частью правильного обслуживания автомобиля. Устанавливая надежные свечи, вы обеспечиваете оптимальные условия работы двигателя, его производительность и долговечность.

Выбираем какие свечи зажигания лучше работают на Шевроле Нива

Инжекторные двигатели ВАЗ-2123 выпускаются больше 10-ти лет, и за это время их довели до стандарта «Евро-4». АвтоВАЗ снабжает эти моторы свечами А17ДВРМ, поставляемыми из города Энгельс.

Подробно о выборе свечей для Нивы Шевроле

Проводить замену рекомендуется раз в 30 тысяч, а рекомендованным импортным аналогом является свеча BRISK Super LR15YC, ну или LR17YC – это для зимы. Однако по отношению «цена/качество» сейчас существуют более интересные варианты.

В своё время одно авторитетное издание сравнивало 9 вариантов замены. Но о том, какие свечи лучше работают на Ниве Шевроле, читатель сразу не узнает: если купить «лучшие» свечи BOSCH Platinum, старт «на холодную» станет проблемным.

Смотрим видео с противоречивыми отзывами о продукции бренда NGK.

Что уже было опробовано

Рассмотрим 4 варианта.

«Бриски» после первых 15000 км

Будем называть только «минусы»:

• BOSCH Platinum WR7DPX – стартует труднее, чем даже с А17ДВРМ, но затем мотор работает лучше, чем с другими;
• BRISK Super LR15YC – долговечность составит 15-20 тысяч, а не 30;
• BOSCH Yttrium WR7DCX – нечто среднее между первыми двумя;
• А17ДВРМ – как повезёт. Может и на 5-ти тысячах выйти из строя, но только одна свеча (не все).

Есть гипотеза, что Platinum – это Yttrium, который прошёл все тесты. Значит, с «хорошими» свечами мотор у нас заводится хуже, чем с «обычными». Почему бы и нет.

Смысл первого абзаца – в том, чтобы читатель понял: общие рекомендации – это одно, а мотор «2123» – нечто совсем другое.

Что годится для двигателя «1,6»

Для двигателя «2111» расстановка сил выглядит так:

BOSCH Platinum WR7DPX
«ЭЗ» Т17ДВРМ 1,0 (3 электрода)
NGK BPR6ES-11
DENSO W20EPR-U11
Ween 121-1370/KMR6C11
BERU 14R-7DUX
BRISK Super LR15YC
Hola BH7CR11
«Цитрон» А17ДВРМ

По этому списку нельзя сказать, какие свечи лучше для Нивы Шевроле. То, что оказывается лучшим для одного 8-клапанника (1,6), может не подойти для другого (1,7).

Т17ДВРМ 1,0 мм

Продукция японского бренда DENSO – она пользовалась популярностью, но стали появляться подделки, и теперь бюджетные свечи DENSO перестали продавать совсем.

Выбираем свечи зажигания осознанно

Вся продукция из серии DENSO IRIDIUM POWER зарекомендовала себя хорошо. Для мотора «2123» подходит один вариант, IW20, ну а IK20 – это уже под ключ «на 16». Стоимость комплекта может превышать 90 евро. А оно нам надо?

Слева – свеча БОШ СУПЕР 4

Довольны те, кто купил свечи с четырьмя электродами. Речь идёт о серии BOSCH SUPER 4 и о варианте WR78X. Но тут, опять же, придётся переплачивать. И поэтому чаще выбирают продукцию NGK. Мы говорим о линейке V-line и о варианте под номером 13. Нужны свечи V-line 13 BPR6ES-11. Их ресурс в моторе «2123» может доходить до 60 тысяч.

Комплект V-line 13

Бренд «NGK» для Нивы Шевроле

До 90% всей продукции NGK выпускают в Японии. А примерно 9% – это продукция французского филиала. Заводы NGK есть ещё в 14-ти странах. Ну а свечи для вазовских авто должны выпускать во Франции – фабрика расположена в пригороде Орлеана.

Подводим итог

Если изучить все отзывы, рейтинг получается следующим:

DENSO IW20 – максимум иридия;
BOSCH WR78X – 4 электрода;
NGK (см. выше) – высокий ресурс;
GM WR8DCX+ – вариант «зима/лето», проявляющий себя зимой лучше, чем А17;
BRISK Super LR15YC (аналог свечи А17) или LR17YC (только для зимы).

В последнее время появляются новые бренды – «E3», например. И о том, какие свечи ставить на Ниву Шевроле, читатели могут рассказать сами.

E3 Spark Plugs

Ждём комментариев.

Какие свечи лучше поставить на Ниву Шевроле инжектор

Замена свечей в Нива Шевроле

Какие свечи зажигания лучше

https://youtube.com/watch?v=bgi4UqdieSc

Свечи зажигания NGK отзывы

НОВЫЕ Свечи — еще НЕ ЗНАЧИТ ГОТОВЫЕ для Установки! Проверяйте зазоры!

Свечи зажигания. Свечи зажигания для газа, свечи NGK. Обзор avtozvuk.ua

Зазор на свечах зажигания, какой должен быть, как установить

Полезный совет от автоэлектрика. Проверяем зазор в свечах зажигания.

https://youtube.com/watch?v=Ulysb_WmVNs

Восстановление Нивы Шевроле. Часть 2 — запуск двигателя, свечи, первый выезд, мойка двигателя

Позднее зажигание на инжекторной Ниве

Когда менять свечи зажигания?

• Диагностика Mercedes kkl 409 1
• Лампочка в поворотник Ford Focus 2
• Киа спортейдж 2015 двигатель цепной
• Тех хорактеристика на Пежо 307
• Вебасто на Тойоту ленд Крузер 200
• Свечи denso для Mazda 626
• Задние тормозные колодки Шевроле Лачетти без ушек
• Не горит габарит правый Пежо 206
• Дрифт аварии на льду 2014 видео
• Коммутатор тюнингованный на Хонда дио 18
• Подарки при покупке Киа сид
• Где находится датчик коленвала Опель зафира 2 0 дизель видео
• Замена масла в коробке БМВ 320i
• Заднее стекло Ниссан примера хэтчбек р10
• Сузуки альто или тойота ярис

Главная » Выбор » Какие свечи лучше поставить на Ниву Шевроле инжектор

Какие свечи лучше поставить на ниву шевроле?

Comments 26

Денсо иридий, поставил и забыл.Кто не ставил такие тот незнает и говорит что понту нет а кто ездил на таких тот не променяет их не на что

ни фига себе. Подделка?

По ходу, хотя некоторые грешат на бензин. На лукойле заправляюсь.

Тут единого мнения не будет, у меня стоят NGK-13 только куплены были на экзисте как оригинал свечей для хёндая. Это хоть как то может уберечь от подделки.

BRISK SUPER LR15YC-1 и ничего кроме BRISK SUPER LR15YC-1иридиевые — как бы рекомендуют к газу. а так для меня — это бесполезно потраченные деньги.www.garaz-magazin.ru/brisk.html

Поддерживаю, Brisk LR15YC-1 — с заменой при замене масла. Без проблем и недорого.

если ездишь на бензине то самые дешевые — лучший вариант.свечи не менял пока электроды не «сгорят».как поставил газ немного изменил свое мнение, но по прежнему свечи ставлю самые дешевые

Brisk LR15YC-1 — более 100 тыс.км пробега с периодической заменой через

20-25 тыс.км. Без проблем! и недорого.

NGK V line 13. Отлично!

Bosch Super 4 WR78X

Brisk оригинал. С НЖК уже накололся!

Главное, чтоб на подделку не попасть )))Ставил НЖК №13, потом Денсо серии ТТ, а сейчас иридиевые НЖК. Все эти свечи работали на отлично!

Поддержу, А17ДВРМ хорошие свечки. За свои деньги работают на 100%.

Для чего производится замена карбюратора на Ниве?

1. Если вспомнить все недостатки устройства классики, то оно имеет повышенный расход топлива, что не совсем оправдано для легкового автомобиля. Многие покупают ниву исключительно для городской езды и лишь изредка выезжают на бездорожье. В таких условиях расход необходимо снизить. Ремонт в этом случае невозможен.
2. Вторая причина подходит тем, для кого динамические характеристики слишком малы. Для этого устанавливают системы более совершенной конструкции, два карбюратора или производят тюнинг. Данный вариант встречается достаточно редко, поэтому рассмотрим первый для снижения расхода топлива. Тут поможет только замена карбюратора.

Производители

Диагностика двигателя по состоянию свечей Осмотр свечей зажигания может помочь вам без обращения в специальный сервисный центр определить некоторые неисправности мотора

Особое внимание стоит обращать на вид и цвет нагара. Нормальное состояние свечи, которая не требует замены, — умеренное выгорание электрода, полное отсутствие масляных пятен, а также минимальное количество нагара и отложений кофейно-золотистого цвета на изоляторе. В этом случае Нива Шевроле не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом

В этом случае Нива Шевроле не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом

В этом случае Нива Шевроле не требует постоянного долива масла и не пугает хозяина зверским аппетитом.

Если на центральном электроде вы обнаружили черный нагар и сухую копоть, скорее всего, ваша машина потребляет гораздо больше топлива, чем вам хотелось бы. Причина может быть в неисправности механизма привода воздушной заслонки или инжектора, засорении воздушного фильтра.

В целом это свидетельствует о сбое в системе управления двигателем. Светло-серый или белый цвет электрода означает его перегрев, что в конечном итоге ведет к прогару выпускных клапанов.

Возможно, вы неправильно подобрали свечи или используете топливо со слишком низким октановым числом. Мотор здоров — здоровы и свечи Красная юбка центрального электрода — результат применения в бензине чрезмерно большого объема присадок, имеющих в своем составе металл.

Отложения металла при длительном использовании такого топлива могут образовать на изоляции токопроводящий налет, из-за чего свечи выйдут из строя. Значит, оно попало из мотора в цилиндр.

Причины — неправильный подбор свечей, износ направляющих втулок клапанов, маслосъемных колпачков или поршневых колец. В итоге Нива Шевроле расходует гораздо больше масла, чем обычно.

Замена свечей в Нива Шевроле

Если на центральном электроде и его юбке вы найдете плотный слой масла с частицами разрушений цилиндра и каплями несгоревшего топлива, значит, поврежден один из клапанов или сломана перегородка между поршневыми кольцами. В результате мощность мотора ослабевает, а расход топлива увеличивается в 2 раза. В данном случае необходим полномасштабный ремонт.

Полностью разрушенный центральный электрод и его юбка — результат использования бракованных свечей, долгой работы двигателя с детонацией или применения низкооктанового топлива.

Потребуется серьезный ремонт головки блока цилиндров. Зольные отложения на электроде свидетельствуют о выработке или залегании маслосъемных поршневых колец, а разрушение керамического изолятора — о браке свечи или ее механическом повреждении.

Эрозия электродов возникает при использовании освинцованного бензина, а заливание свечей топливом — при неисправности системы зажигания или инжектора.

Виды свечей для российского внедорожника Оригинальная свеча Бош Итак, вы провели диагностику и пришли к выводу, что ремонта ваша машина не требует. Какие свечи выбрать, если необходима только их замена?

Свеча с центральным электродом покрытым платиновым напылением. Когда вы ставите обыкновенные свечи, через тыс. В данном случае четырехконтактные.

Свечи Denso Iridium Pack IW20 #4 5306 (4шт.) НИВА 21214; 2123

Не буду повторять тот бред, который несут в магазинах и на рынках. Это был совершенно иной внедорожник, но потом это подтвердилось и на наших машинах. Их главный плюс, это утренний запуск двигателя на большом морозе.

Летом обычные, на зиму многоконтактные. Свечи производятся в Германии. Свечи зажигания нива шевроле и нива.

Момент затяжки должен соответствовать указанному прозводителем. Это означает, что работа может совершаться и в неблагоприятной среде, где повышена температура. Если калильное число низкое, это значит, что СЗ горячая и часто будет перегреваться.

На что следует обращать внимание при выборе свечей

В случае перегрева она не прослужит долгий срок. Размер играет важную роль, и это ясно.

Если ее размер будет мал, деталь просто не вкрутится в гнездо и тогда электроды будут на большом расстоянии от камеры сгорания. Если же длина больше необходимой, тогда электроды будут выпирать, а это повышает риск соприкосновения с поршнем.

Лучше всего при выборе воспользоваться инструкцией от автомобиля, где будет написано, какие свечи ставить в Ниву Шевроле. Кроме того, зная точный размер, можно подобрать лучшее калильное число автор видео — VanLe9.

Свечи зажигания на Ниву Шевроле – какие ставить

Размеры оригинальной свечи на Ниву Шевроле
Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
М14×1,25 / 19	21	1.1	17	Никель

* номенклатура Champion

Что касается качества оригинальной комплектующей, то согласно отзывам водителей, оно находиться на среднем уровне. Основным недостатком является быстрое “гниение” запчасти и плохая обработка поверхности катушки зажигания. К примеру, частые случаи, когда данная свеча зажигания покрывалась заметными следам коррозии при длительном хранении (1 – 1,5 года). А такая коррозия в свою очередь негативно сказывается на пропускании искры, и как следствие – работе двигателя.

Также, свечи зажигания А17ДВРМ можно найти и с приставкой в названии перед артикулом аббревиатуры “ APS ”. Это указывает на то, что такая свеча зажигания изготовлена частично с применением комплектующих из Германии, и по более современным технологиям. Такая запчасть более качественная, и обработка ее элементов, в частности катушки зажигания выполнена на более высоком уровне.

Из наиболее популярных и часто применяемых заменителей стоит выделить следующие:

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Bosch	0242235663	100
NGK	BPR6ES-11	130
Denso	W20EPR-U	100

Когда менять свечи на Шевроле Нива?

По регламенту ТО Chevrolet Niva замена свечей зажигания должна производиться каждые 30 тыс. км. Но в отечественных реалиях (плохой бензин, сложные условия эксплуатации авто) это делается в среднем через каждые 15-20 тыс. км. Иридиевые же свечи могут прослужить и до 100 тыс. км пробега.

На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ, LRI5YC-1. Свечи зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной установке струей песка и продуйте сжатым воздухом. Если нагар светло-коричневого цвета, то его можно не удалять, так как он появляется на исправном двигателе и не нарушает работы системы зажигания. После очистки осмотрите свечи и отрегулируйте зазор между электродами. Если на изоляторе свечи имеются сколы, трещины или повреждена приварка бокового электрода, то свечу замените.

Зазор (1-1,15 мм) между электродами свечи проверяйте круглым проволочным щупом. Проверять зазор плоским щупом нельзя, так как при этом не учитывается выемка на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор регулируйте подгибанием только бокового электрода свечи.

Испытание на герметичность. Вверните свечу в соответствующее гнездо на стенде и затяните динамометрическим ключом моментом 30,7–39 Н·м (3,1–4 кгс·м). Создайте в камере стенда давление 2 МПа (20 кгс/см 2). Накапайте из масленки на свечу несколько капель масла или керосина; если герметичность нарушена, то будут выходить пузырьки воздуха, обычно между изолятором и металлическим корпусом свечи.

Электрическое испытание. Вверните свечу в гнездо на стенде и затяните указанным выше моментом. Отрегулируйте зазор между электродами разрядника на 12 мм, что соответствует напряжению 18 кВ, а затем насосом создайте давление 0,6 МПа (6 кгс/см 2). Установите наконечник провода высокого напряжения на свечу и подайте на нее импульсы высокого напряжения.

Если в окуляре стенда наблюдается полноценная искра, то свеча считается отличной.

Если искрение происходит между электродами разрядника, то следует понизить давление в приборе и проверить при каком давлении наступает искрообразование между электродами свечи. Если оно начинается при давлении ниже 0,3 МПа (3 кгс/см2), то свеча – дефектная.

Допускается несколько искрений на разряднике; если искрообразование отсутствует на свече и на разряднике, то надо полагать, что на изоляторе свечи имеются трещины и что разряд происходит внутри, между массой и электродами. Такая свеча выбраковывается.

Свеча является важным элементом в двигателе автомобиля, ведь от ее надежности и качества зависит вся работа ДВС

Двигатель Нивы имеет 4 свечи, которые должны обеспечивать бесперебойную подачу искры в любых условиях, поэтому очень важно выбирать свечи, отвечающие всем стандартам качества

Лучшие производители для Шевроле Нива

Если грядет замена свечей зажигания, то необходимо знать, что ставить на инжектор своего автомобиля. Среди всех вариантов, представленных в настоящее время на автомобильном рынке, лидером для Шевроле Нива можно считать товары Bosch Platinum WR7DPX, имеющие зазор 1,1 мм.

Свечи Bosch Platinum WR7DPX

В силу того, что они являются популярными, очень часто встречаются подделки. При установке некачественных свечей на автомобиль, его двигатель начнет заметно хуже работать, повысится расход топлива, станут появляться неполадки в работе силового агрегата. Лучше изначально приобретать качественные оригинальные детали, поскольку со временем подделку обнаружить будет достаточно проблематично.

Еще очень популярными являются японские DENSO W20TT. Они обладают многочисленными преимуществами:

• отличное качество;
• наличие мощной искры;
• стабильный запуск мотора.

Свечи DENSO W20TT

Конечно, если на одном двигателе свечи дают преимущества, на другом они могут проявить себя негативно

Именно поэтому важно подбирать их с учетом особенностей конкретного автомобиля и рекомендаций руководства по эксплуатации транспортного средства

Ресурс обычных свечей колеблется в пределах 20 – 30 тысяч километров пробега

Очень важно производить замену регулярно и не ездить на них больше положенного времени. В противном случае это может обернуться негативными последствиями для системы – привести к выходу из строя высоковольтных проводов и катушки зажигания

Свечи NGK

Свечи NGK

О том, какие свечи на Ниву Шевроле лучше, можно узнать при помощи составленного ниже списка. Говоря о лучших производителях нужно упомянуть свечи BOSCH PLATINUM WR7DPX с зазором 1,1 мм. Из-за популярности их копируют, поэтому на рынке можно встретить множество подделок. Если установить подобный вариант в машину, работа мотора заметно снизится, и начнутся неполадки. Загвоздка в том, что симптомы проявляются не сразу, поэтому выявить подделку не так легко.

Есть еще один отличный вариант – свечи зажигания NGK. Эти свечи для Нива Шевроле инжектор, как и предыдущие, являются иридиевыми. Ключ успеха иридиевых СЗ в том, что при их покупке можно на длительный срок выкинуть из головы мысли о проблемах с ними. Для установки иридиевых и платиновых изделий, к сожалению, придется разобрать половину двигателя. Взамен они уменьшают время разгона и увеличивают номинальную мощность двигателя.

Итак, подводя итог, можно сказать, что для одного двигателя хорошо, для другого может быть плохо.

Чуточку о производителях. Могу назвать несколько фирм, которые производят свечи зажигания для нивы и нивы шевроле. Это Champion, Eyquem, Beru, Denso, Valeo, NGK. Пару слов об NGK. Долго время пользовался продукцией этого производителя, пока не начались «небольшие» проблемки. На машину ставился новый комплект свечей, а через пару-тройку тысяч «вылетала» одна свеча и двигатели начинали троить.

Так привожу свечи не только для себя, но и для нескольких диагностических фирм, появилась статистика, данное явление стало обычным. Не поленившись отправил несколько комплектов в московское представительство. Мне дипломатично ответили: сам дурак, свечи закручены неправильным моментом затяжки. Ну чтож, красиво послали )) Дождавшись когда фирма NGK проводила семинар в России, поехал и выложил все «настоящему японцу».

Принеся тысячу японских извинений, в приватном разговоре, он сказал, что ради конкурентно способной цены производство дешевого сегмента свечей , перенесено на другие заводы. Но процент брака в пределах нормы и продавцы и сервисы могут не беспокоиться. А если что случится, то отправлять брак в представительство на экспертизу. Круг замкнулся. С 2011 года я стал работать с продукцией немецких производителей Bosch и Beru.

• BOSCH Platinum;
• NGK;
• DENSO;
• BERU;
• BRISK Super.

Выбираем свечи зажигания осознанно

Вся продукция из серии DENSO IRIDIUM POWER зарекомендовала себя хорошо. Для мотора «2123» подходит один вариант, IW20, ну а IK20 – это уже под ключ «на 16». Стоимость комплекта может превышать 90 евро. А оно нам надо?

Слева – свеча БОШ СУПЕР 4

Довольны те, кто купил свечи с четырьмя электродами. Речь идёт о серии BOSCH SUPER 4 и о варианте WR78X. Но тут, опять же, придётся переплачивать. И поэтому чаще выбирают продукцию NGK. Мы говорим о линейке V-line и о варианте под номером 13. Нужны свечи V-line 13 BPR6ES-11. Их ресурс в моторе «2123» может доходить до 60 тысяч.

Комплект V-line 13

Бренд «NGK» для Нивы Шевроле

До 90% всей продукции NGK выпускают в Японии. А примерно 9% – это продукция французского филиала. Заводы NGK есть ещё в 14-ти странах. Ну а свечи для вазовских авто должны выпускать во Франции – фабрика расположена в пригороде Орлеана.

На коробке обычно нанесён штрихкод, так вот, свечи V-line, как оказалось, делают в Голландии. Код страны – 087.

Видео «Замена свечей в Нива Шевроле»

Замена свечей Нива Шевроле в полной мере освещена в ролике от канала Гаражник.

Всегда почему-то думал, что на Шнивах сейчас ставят 17ДВРМ российского производства, но как оказалось все лучше, но это уже теперь задним числом стало понятно. Вообще двигатель работал итак отлично, свечи менял исключительно из своего спокойствия.Началось все с теста, который проводил Сергей с bmwservice. Я, честно говоря, даже подумать не мог, то какая-то свеча может сбоить, будучи новой, без пробега (в подделки я не верю).Кстати говоря, для Шнивы критично давление до 8 атм, именно на этой метке сделана риска отбраковки на аппарате совковых времен

Все что выше важно для высокофорсированных атм. моторов или турбированных/компрессорных

Наши “трактора” не придирчивы ни к свечам, ни к топливу, ни к маслу…но и не едут нихрена :-).Что касается тугоплавких металов, то вопрос закрылся довольно быстро, и закрыла его цена. Да, хорошие свечки могут пройти 50 — 100к км, но я просто не готов был отдать такие деньги, хотя смысл определенный есть, если верить публикациям ЗаРулем.

Модификация классической свечки от Дудышева. Хорошо, но качество обработки находится на невысоком уровне.

Многоэлектродные свечи так же отбросил довольно быстро, так как в целом, они менее “живучие” при высоком давлении, а центральный электрод бывает сильно утоплен в изолятор (как у Бош). А смысла в них мало — изнашивается все равно именно центральный электрод, а не боковые. На счет более эффективного фронта возгорания, мне верится слабо, что это реально почувствовать.

Хотя можно для эксперимента поставить половину классических свечей и половину многоэлектродных, но особого интереса к этой теме я не ощущаю. А вот найти непременно удачную, игловую конструкию свечей в каталоге довольно сложно. Я вот про это:

Такая конструкция эффективна только в платине или иридии, так как столь тонкая игла весьма быстро сплавится при применении более мягких металов.

1.5 года простоя, 0 км пробегаТак же, как я уже говорил важно было учесть качество свечи. Вот, на фото свыше классическая 17LDHV пролежавшая в у меня в комнате 1.5 года

Свеча вообще не вставлялась ни разу в двигатель, и при этом напыление с бокового электрода спало, а центральный электрод начал корродировать. Да и в целом видно, что над обработкой особо не старались.

Из религиозных соображений не стал покупать Бош. Могу себе позволить. (Купил их эдектрочайник — гавно, свечи на прошлой машине стояли Бош — отвалился боковой электрод в цилиндр, бошовская многоэлектродная свеча на мопеде откровенно пробивала в свое время, бошовская дорогая дрель сгорела за два месяца.).

Champion — ничего не слышал и не тестировал, поэтому не стал брать. Мб хорошие. Finwhale — аналогично.

Остается только NGK и Denso. Но если NGK-ие модели, которые подходит на Шниву протестированы не были, то с Denso все очевиднее:

Эта показала хорошие результаты, но это и не удивительноКроме того, у меня эта свечка так же пролежала 1.5 года и никакого криминала с ней не случилось. Да и качество обработки поверхностей у нее очень неплохое (могу щелкнуть, если кому надо).Сказано — сделано.

Denso W20TTC завода стоят BRISK Super LR15YC-1:

BRISK Super LR15YC-1. Состояние хорошее. Сделаны они вроде неплохо, проблем с ними быть не должно.А вот интересная деталь:

Denso W20TT, слева образец 2013 года выпуска, справа — 2015. Старые партии Denso W20TT комплектовались несъемными колпачками, а свежий образец имеет съемный. Так что надо быть внимательным и не забыть закрутить их.

Это же относится к автомобилю Шевроле Нива. В этой статье мы попробуем проанализировать, какие свечи на Ниву Шевроле подходят и какие лучше поставить.