Как узнать пробег с помощью elm327

Вся информация про ELM327 — от совместимости до использования

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

ELM327 — микросхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанная компанией Elm Electronics.

Адаптер ELM327 совместим исключительно с автомобилями, которые оборудованы специальным диагностическим разъемом OBD2 16 пин. Такие авто впервые стали выпускаться в США в 1996 году, в остальных странах оснащение диагностическим разъемом произошло намного позднее. Автомобильные концерны на территории Японии комплексно оборудовали все типы производимых машин начиная с 2000 г. В европейских государствах машины, работающие на бензине были оборудованы в 2001 г., дизельные с 2004 г. Китайские авто оснастили в 2008, 2009 годах соответственно.

Отечественные автозаводы начали укомплектовывать 16 контактными разъемами модели выпускаемые с 2010 года. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Для диагностики параметров двигателя и других систем автомобиля сегодня широко применяются сканеры на основе микросхемы ELM327. Современные программные средства позволяют не только мониторить состояние множества важных параметров, но и исправлять коды ошибок. Лучшие бесплатные программы для ELM327 на русском языке по своим основным возможностям практически не уступают профессиональным программно-аппаратным комплексам.

Все программы для сканеров ELM327 можно разделить на несколько групп — в зависимости от типа устройств, для работы с которыми они предназначены:

1. Для устройств на Android.
2. Для продукции Apple на iOS.
3. Для мобильных устройств на Windows Phone.
4. Для стационарных ПК и ноутбуков.

Наибольшее распространение сегодня получили смартфоны и планшеты на ОС Android. Поэтому больше всего бесплатных приложений для сканеров ELM327 на русском языке написано именно под эту операционную систему.

Как подключиться к ОБД?

Существует несколько способов подключиться к ОБД автомобиля. Здесь рассмотрены два самых распространенных:

1. Использование специального сканера ОБД-II.

   Сканер ОБД-II представляет собой устройство, подключаемое к разъему ОБД-II автомобиля. Посредством этого сканера можно получить доступ к данным автомобиля, включая пробег. Для подключения сканера потребуется найти разъем ОБД-II, который находится обычно под приборной панелью или рядом с рулевой колонкой.

2. Использование специальных приложений и адаптера Bluetooth/USB.

   С помощью современных смартфонов или планшетов можно подключиться к ОБД автомобиля через специальные приложения, которые позволяют получить доступ к информации, включая пробег. Для этого потребуется дополнительно приобрести адаптер Bluetooth или USB, который подключается к разъему ОБД-II. Подключение осуществляется через беспроводную связь или кабель, а информация отображается в приложении на смартфоне или планшете.

Оба способа позволяют подключиться к ОБД автомобиля и получить доступ к информации о пробеге и другим параметрам автомобиля

Важно выбрать подходящий способ и правильно подключиться для получения достоверных данных

Преимущества использования OBD2 для проверки пробега

Использование OBD2 для проверки реального пробега автомобиля предоставляет несколько значительных преимуществ:

1. Точность данных: OBD2 является надежным и точным способом получения информации о пробеге автомобиля. Это связано с тем, что система OBD2 напрямую получает данные с датчиков автомобиля, включая датчик скорости и датчик пройденного пути. Благодаря этому можно быть уверенным в достоверности данных о пробеге.

2. Удобство использования: OBD2 предоставляет простой и удобный способ получить информацию о пробеге автомобиля. Для этого нужно просто подключить OBD2-сканер к разъему OBD2 автомобиля и считать данные через специальное программное обеспечение. Это значительно упрощает процесс проверки пробега и позволяет сделать это самостоятельно без посещения специализированных сервисных центров.

3. Возможность обнаружения мошенничества: Использование OBD2 для проверки пробега позволяет обнаружить манипуляции с данными о пробеге автомобилей, такие как сматывание пробега. Если пробег в системе не соответствует реальному пробегу автомобиля, это может свидетельствовать о том, что были предприняты попытки сокрыть реальный пробег. В таком случае необходимо быть более бдительным при приобретении автомобиля и проведении его технической проверки.

4. Возможность анализа и контроля работы автомобиля: Некоторые OBD2-сканеры предоставляют не только информацию о пробеге, но и позволяют анализировать работу различных систем и компонентов автомобиля. Они могут давать доступ к считанным данным о давлении в шинах, температуре двигателя, уровне топлива и другим параметрам. Это полезно для контроля работы автомобиля и раннего обнаружения возможных проблем.

Использование OBD2 для проверки пробега является одним из самых надежных и удобных способов получения информации о пробеге автомобиля. Данные полученные с помощью OBD2 можно использовать для принятия обоснованных решений при покупке автомобиля, а также для контроля работы и ухода за автомобилем на протяжении всего его времени эксплуатации.

Следующим этапом определения возраста авто является руль

Кожаное рулевое колесо обязательно расскажет о настоящем возрасте агрегата. А менять его перед продажей очень невыгодно. Состояние рисунков на кнопках и поворотниках не смогут скрыть настоящую историю машины.

Далее переходим к обшивке сидений. С кожей всё просто. При пробеге 100000 км дырок на ней не будет, но не будет и лака. Внимательно изучаем износ боковых подушек водителя. Если правое вытерто намного больше левого бокового, то машиной пользовались очень долго.

Показательным является цвет ниток обшивки и состояние её швов. Достаточно потянуть обшивку сидения, и сразу станут заметны следы подкрашивания

Неплохо обратить внимание на ручки и кнопки, находящиеся на дверях машины, да и на передней панели тоже. Во время эксплуатации водитель непременно к ним прикасается

Поэтому состояние нанесённых на них рисунков детально расскажет покупателю о настоящем возрасте автомобиля. Ну и, наконец, заведите машину, разболтанный замок зажигания также является показателем возраста.

Почему с этим борются производители?

Вроде ДА — ЗАЧЕМ? НУ скрутили и скрутили, авто же ездит? А вот не всегда это так, основное это РЕПУТАЦИЯ! Вот представьте купил человек БУ автомобиль, скажем с 2 – 3 летней эксплуатацией, и малым пробегом около 40 – 50 000 км. С машиной ничего плохого быть не должно, как минимум она должна кататься еще до 100 000 км и вы горя знать не будете.

А вот начинают проявляться поломки, то тут, то там, то подвеска, то коробка или вообще мотор заклинит! Человек пишет свой отзыв, что это просто Г#ВНО, а не машина, никогда не покупайте! А сейчас век интернета, и эта новость очень быстро распространится, да хотя бы оставите ОТЗЫВ на одном из популярных сайтов, такие же впечатления оставят пять – десять других человек и все. Покупать такие авто – НЕ БУДУТ!

Буду рассматривать самый распространенный, так называемый ELM327 mini, синего цвета, работает по Bluetooth. Именно его купили уже миллионы владельцев по всему миру.

Стоит отметить, что вам придется на свой планшет, а скорее всего на телефон, поставить специальные программы. Итак, теперь пошагово:

Выбираем программу на смартфон, их реально сотни в Google Play (лично я пользуюсь ANDROID), думаю на IPHONE их также много. Однако большое распространение получила программа «TORQUE» (она простая и понятная). Есть бесплатная версия, так называемая «LITE», а есть платная «PRO» (стоимость 165 рублей, однако многие «умельцы» могут найти ее бесплатно). И в бесплатной версии вы сможете сбрасывать ошибки, смотреть различные параметры и т.д. Однако «PRO» версия имеет другой интерфейс и расширенные возможности по считыванию температуры (именно этот параметр очень ценен для меня). Собственно ставим ее и дальше переходим к настройке и подключению

Как подключить к iPhone или iPad

Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

• Подключить сканер к разъему в авто.
• Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
• Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
• В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
• Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

Как узнать реальный пробег автомобиля при покупке

Диагностика автомобиля с помощью телефона, ПК или ноутбука — далеко не новшество современном мире. Первые зародыши технологии появились 40 лет назад, когда в 1980-м компания Дженерал Моторс предусмотрела на своих авто интерфейс для диагностики ALDL. Его целью был контроль состояния всей электронной части машины и ECM-протокола.

Аббревиатура OBD дословно расшифровывается как On-Board Diagnostics или бортовая диагностика.

Официально система OBD-1 запущена в 1991 году, а спустя пять лет специалисты создали единый протокол для диагностики, действующий и в 2020 году — OBD-2.

Он используется для авто, которые производятся в Канаде и США. В Японии и Европе имеются другие аналоги — EOBD и JOBD соответственно.

Диагностика реализуется с помощью разъема, расположенного в районе рулевой колонки или в другом месте (зависит от модели машины).

В автомобилях после 1996 года выпуска, как правило, установлены привычные разъемы на 16 контактов (OBD-2). Но встречаются и другие типы разъемов со следующими наименованиями — OBD-1, OBD, ALLD, GM и другие.

Они предназначены для конкретного оборудования или определенных марок транспортных средств.

Базовые варианты:

1. 12 Pin ALDL. Количество контактов — 16. Применяется для коммутации OBD-2 в автомобилях производства GM GMC Chevrolet. Разъем имеет стандарт ALDL. SKU: 12P16P-GM, а также СКП: 030915083218.
2. 12 Pin to 16 Pin OBD2. Применяется для силовых кабелей Митсубиши и Хендай. На напряжение + 12V. SKU: 12P16P-MITSUBISHI-ВАТТ-CLIP-CABLE.
3. Гнездо Opel Vauxhall на 10 контактов. Тип SKU: 10P16P-OPEL, СКП: 030915083249.
4. 14 Pin OBD1 до 16 Pin OBD2 для машин Nissan Infiniti. Их можно распознать по следующим обозначениям. SKU: 14P16P-NISSAN, СКП: 030915083324.
5. 12 Pin OBD1 до 16 Pin OBD2 для машин Рено. Распознавательные знаки — SKU: 12P16P-RENAULT, СКП: 030915083317.

Главный элемент системы управления силовым узлом — ЭБУ. Аббревиатура расшифровывается, как «Электронный Блок Управления».

Задача контроллера состоит в сборе информации от многочисленных датчиков с последующей обработкой полученных сведений и передачей команд исполнительным элементам.

ЭБУ является неизменным элементом бортовой сети машины. Он постоянно обменивается данными с АБС, АКПП, системами безопасности и стабилизации, круиз- и климат-контролем.

От ELM327 только польза, или как узнать реальный пробег.

Технология изменения данных о пробеге автомобиля

В автомобилях 80-х годов выпуска применялись механические одометры. Изменение их показаний производились при помощи частичной переборки механизма. Иногда опытные мастера обходились шилом и отверткой, чтобы сместить показания движущихся колесиков.

Путем несложных манипуляций можно было изменить показания пробега автомобиля на десятки, сотни либо тысячи километров. Такое вмешательство в одометр можно было обнаружить по смещениям цифровых зон, повреждениям на приборной панели.

С появлением в 80-х годах панелей с цифровыми одометрами технология обмана стала электронной. Некоторые водители большегрузных автомобилей до сих пор используют самодельные «коробки» для подмотки показаний одометра.

Цифровые одометры обычно устанавливались на электронной плате приборной панели. Данные об общем пробеге автомобиля (показания одометра) хранились в микросхеме с энергонезависимой памятью. Такая схемотехническая организация одометра приборной панели сохранилась по сей день.

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Изменения есть только в применении современного микропроцессорного обеспечения.

Чтобы перепрограммировать одометр, достаточно выпаять микросхему, где хранятся данные, установить на стационарный программатор и скорректировать прошивку. Затем микросхему вновь впаять на место, показания на цифровом одометре изменятся.

В некоторых автомобилях используют одноразово программируемые микропроцессоры. Но специалисту ничего не стоит приобрести новый «чистый» процессор и его прошить «с нуля».

В 90-х годах данные о пробеге двигателя стали включаться в прошивку блока управления автомобиля. Таким образом, для корректировки пробега автомобиля уже необходимо было перепрошивать «мозги» двигателя. Но и с этой задачей умельцы чип-тюнинга справились.

Современные автопроизводители усложнили задачу. Они включают информацию о пробеге в несколько электронных блоков.

В BMW, Mercedes данные о пробеге используются для работы сажевого фильтра (для управления работой процессом регенерации), также они прописываются в блоке управления кузова.

В автомобилях Volkswagen данные о пробеге автомобиля использует система CAN GATEAWAY, блок рулевой колонки.

В автомобилях Opel данные о пробеге также можно обнаружить в BCM.

В автомобилях Renault для хранения данных используется ABS-модуль. Если перепрошить данные пробега в приборной панели на меньшее значение, тогда одометр станет использовать больший пробег блока ABS (на повышение).

Но и эти сложности не останавливают мошенников. Появляется более совершенное оборудование, которое позволяет влезать с «мозги» отдельных блоков, даже через стандартные разъемы интерфейсов.

Кроме этого, иногда даже прибегают к замене отдельных блоков на новые с нулевым пробегом.

Для квалифицированной отмотки одометра современных автомобилей премиум-класса оборудование стоит от нескольких тысяч евро. Для дорогих автомобилей игра стоит свеч.

Почему так сложно скрутить пробег полностью?

В современных автомобилях находится множество маленьких компьютеров, которые управляют различным оборудованием. Например, отдельный электронный блок имеет коробка передач и даже климат-контроль. В эти блоки во многих современных автомобилях записывается оригинальный пробег.

В большинстве же случаев, чтобы скрутить пробег, многие обращаются к специалистам, которые обычно корректируют только показания одометра. В итоге данные о реальном пробеге хранятся во многих других блоках машины.

ELM327 – речь о популярной копии диагностического OBD -2 сканера. Популярность обусловлена его ценой (вполне рабочий вариант обойдется по текущим ценам в 400-600 рублей, фирменный около 1000), а также всеядностью, так как он поддерживает большое количество протоколов и позволяет диагностировать разные автомобили.

Для неопытного пользователя с минимальными знаниями матчасти считанные ошибки, а также параметры датчиков не несут большой информации. Поэтому сейчас различные приложения заманивают пользователей возможностью активировать с помощью ELM 327 скрытые функции электроники автомобиля или же произвести более тонкую настройку некоторых алгоритмов. У нас на канале была на этот счет заметка, в конце статьи оставлю ссылку на неё.

Большинство автолюбителей знают, что современные автомобили пишут пробег не только в память щитка приборов, а также в память других блоков: двигателя, салонной электроники, блока подушек безопасности, усилителя руля, на дорогих авто премиум сегмента пробег могут записывать в даже фары.

Стереть можно всё, было бы желание как говорится. Со временем все блоки взламываются, хоть автопроизводители и принимают меры по дополнительной защите. Но в тоже время не каждый владелец готов платить специалисту большие деньги за полную чистку пробега, плюс есть вероятность, что в каком-то блоке подменить пробег не получится в виду определенных проблем на конкретный момент времени.

Проще говоря, было бы неплохо читать с помощью ELM 327 пробег из разных блоков. Можно ли это делать и с помощью каких программ?

К сожалению, всё не так просто, так как чтение пробега из блоков относится к OEM диагностике. А большинство программ для ELM 327 используют стандартные возможности протоколов OBD -2.

Но, например, для автомобилей ВАЗ, с помощью приложения OpenDiag уже можно читать данные блоков усилитель руля, подушек безопасности. Например, для Лада Веста в блоке ЭУР хранится информация о пробеге, а в блоке подушек безопасности такой параметр как таймер общего времени работы блока. Так что кроме данных в щитке, в блоке ЭБУ, есть данные в ЭУР и косвенные данные в SRS .

Наткнулся на инфу, что на некоторых машинах torque pro умеет читать пробег из мозгов. Для этого всего-лишь надо добавить правильный PID. Никто не знает, есть эта информация в мозгах ПТ? Думаю должна быть, на чироки и гранд чироки была, дилер ее читал легко. Может кто-то искал уже и знает?

Как проверить настоящий пробег автомобиля через елм 327

Автосканер ELM327 для диагностики авто: описание, функции, программы

Автосканер ELM327 для диагностики авто: описание, функции, программы

При помощи автосканера ELM327 можно выявить и устранить некоторые неполадки двигателя еще на ранней стадии, что впоследствии позволит предотвратить серьезные поломки и существенно сэкономить семейный бюджет. Ниже мы расскажем о функциях автосканера ELM327, о платных и бесплатных программах для диагностики автомобилей на русском языке, а в конце статьи вы можете посмотреть видео-инструкцию по работе с диагностическим автосканером ELM327 Bluetooth OBD-II.

Как проверить исправность ELM 327 Bluetooth

как проверить исправность ELM 327 Bluetooth надо смотреть настройки самого блютуза и программы котрую ты используешь. Если твой ноут имеет встроеный блютуз, то тогда нужно смотреть настройки самой программы и порты должны соответствовать (в свойствах — оборудование — порты ) и в самой программе в настройках.

И здесь на ветке есть как проверить, поищи далее нужно произвети поиск блютуз устройств и набрать пароль который должен быть указан на вашем ELM 327.

Как узнать пробег автомобиля

Как узнать пробег автомобиля При покупке подержанного авто одним из главных факторов, влияющих на цену, является его пробег. Но как узнать автомобиля? В большинстве случаев это не слишком сложно.

Поэтому будьте терпеливы, внимательны и никогда не слушайте продавца, вообще не слушайте, он всё равно не скажет ВСЮ правду.

Сейчас не будем рассматривать битые автомобили, утопленные и перевёртыши, а остановимся на “уставших” автомобилях и скрученном пробеге.

Как проверить настоящий пробег автомобиля через елм 327

Как проверить настоящий пробег автомобиля через елм 327 Клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

И спасибо всем тем,

Откуда: Белгород, 31Rus второй год юзаю, никаких проблем нет.

Реальный пробег, или Сколько проехала машина на самом деле

Реальный пробег, или Сколько проехала машина на самом деле Интересно, что количественный показатель пробега корректироваться может в любую сторону, необязательно в меньшую.

Зачем же подправлять в большую, спросит читатель?

Цель уменьшения пробега объяснять не стоит. Всё и так ясно. Это делается для уверения покупателя в свежести автомобиля.

Можно ли узнать точный пробег Точные показания одометра узнать можно с таким же успехом, с каким можно и скрутить.

Диагностический OBDII для всех автомобилей имеет 16 контактов. Это мировой стандарт.

Где находится диагностический разъем

Разъемы OBDII могут быть размещены:

• за обшивкой левой стойки;

• в консоли под рулем;

• в нижней части центральной консоли;

• в консоли под отсеком для хранения;

• на тоннеле в районе рычага ручного тормоза.

Способы проверки реального пробега авто

Способы проверки реального авто Для того чтобы узнать скручен ли реальный пробег и объективно оценить состояние машины, вам потребуется лишь внимательность и ниже представленные советы.

Мы расскажем о том, как проверить пробег интересующей вас модели ТС. Осматривая автомобиль, помните о том, что все функциональные узлы и агрегаты в процессе эксплуатации машины неминуемо изнашиваются.

«С Polo Sedan были трудности, которые очень расстраивали таксистов»

Владелец СТО «Лобстер Лаб» Сергей Козловский утверждает, что если специалист обладает нужными знаниями и оборудованием, то после его работы узнать реальный пробег будет невозможно.

«Корректировке пробега поддаются практически все автомобили. С появлением новых моделей появляются более свежие программы и оборудование. Ситуации, когда есть какая-то машина и в ней невозможно «скрутить» пробег, встречаются крайне редко. Интересным примером такого автомобиля можно назвать VW Polo Sedan. С этой моделью некоторое время действительно были трудности, которые очень расстраивали таксистов.

Но ситуация с Polo Sedan скорее исключение. В «бюджетниках» скорректировать пробег достаточно просто. Лидерами по производству и разработке подобных программ и оборудования являются такие страны, как Италия, Польша и Литва. Естественно, они в первую очередь ориентированы на европейский рынок, а Polo Sedan в странах ЕС никогда не продавали, поэтому так и получилось, что возможность отмотать пробег на этой модели появилась с опозданием».

Говоря о сложности проведения данной процедуры, специалист условно делит все автомобили на три группы. Проще всего поддаются корректировке авто, выпускаемые концерном GM.

«Chevrolet, Buick, Opel – машины этих марок очень слабо защищены от «скрутки» пробега. Также в список входят авто азиатского происхождения – производители из этого региона традиционно не сильно “заморачиваются» такими вопросами. К средним по степени сложности можно отнести «французов» и «итальянцев». Автомобили семейства VAG, кстати, тоже достаточно простые. Сложнее всего скрыть реальный пробег в BMW и Mercedes».

Простая и эффективная инструкция по определению пробега

Car Scanner — это специальное приложение для смартфонов, которое позволяет считывать информацию с диагностического порта автомобиля. Это устройство называется OBD-II сканером, и оно обычно подключается к порту, находящемуся под рулем автомобиля. С помощью Car Scanner вы сможете получить доступ к различным диагностическим данным, включая информацию о пробеге.

Чтобы узнать пробег с помощью Car Scanner, вам потребуется:

1. Скачать и установить приложение Car Scanner на свой смартфон.
2. Подключить OBD-II сканер к порту диагностики автомобиля.
3. Запустить приложение Car Scanner и выбрать автомобильную марку и модель.
4. Произвести диагностику автомобиля, нажав на соответствующую кнопку в приложении.
5. После завершения диагностики, вам будет предоставлена информация о различных параметрах автомобиля, включая пробег.

Важно отметить, что Car Scanner может работать только с автомобилями, оснащенными OBD-II портом и поддерживающими протоколы диагностики OBD-II. Поэтому перед использованием приложения убедитесь, что ваш автомобиль соответствует этим требованиям

Использование Car Scanner для определения пробега — один из самых удобных и достоверных методов. Это приложение позволяет получить актуальную и точную информацию о пробеге автомобиля, что является важным фактором при покупке подержанного авто или при контроле пробега своего автомобиля.

Важно: Помните, что Car Scanner не является 100% точным и надежным источником информации о пробеге. В некоторых случаях могут возникать ошибки или недостоверные данные

Поэтому при покупке автомобиля или при необходимости получить точную информацию о пробеге, рекомендуется обращаться к специалистам или использовать другие методы проверки.

Теперь у вас есть все необходимые инструкции для определения пробега с помощью Car Scanner. Скачивайте приложение, следуйте указанным шагам и получайте актуальную информацию о пробеге своего автомобиля!

Так можно узнать реальный пробег или нет?

Как я писал сверху, ЕСЛИ РАБОТАЛ ПРОФИ, ТО УЗНАТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ! НИКАК!

Сейчас поднимется вой, ой да чтобы ты говоришь вон в интернете, сколько народу это делает и все у всех получается.

Как человек, который сталкивался с электроникой авто (в частности с ЭБУ), хочу сказать ЕСЛИ ПРОБЕГ скорректировали везде, во всех блоках, убрали логи (отчеты по ошибкам), как вы его узнаете? У вас телепатия развита? Если работает профи, он на этом собаку съел, узнать нереально!

Правда стоит это не дешево, и как правило используется на дорогих автомобилях, скажем ФОЛЬЦВАГЕНАХ, МЕРСАХ, БМВ и т.д. Потому как если ТУАРЕГ с пробегом в 300 000 км многих пугает и скорее всего его не купят, потому что нужно менять половину изношенных деталей (а это ой как не дешево). ТО этот же ТУАРЕГ с пробегом в 70 000 км является прекрасным предложением, вот только скорректировать правильно, его нужно суметь (опять же во всех блоках).

Второй вопрос если у вас КАЛИНА (или ГРАНТА) и в гаражах правил «ДЯДЯ ВАСЯ» (ибо на профессионалов никто не заморачивается), изменил только на приборной панели (для примера), а в ЭБУ реальный пробег остался. Тогда ДА, даже через ELM327 и скажем через OPENDIAG это легко и просто увидеть. НО такие случае достаточно РЕДКИЕ, и в основном из-за безалаберности кто «крутит».

Легко корректируется пробег на Российских, Японских, Корейских автомобилях (ибо там зачастую всего две точки). Сложнее на НЕМЦАХ, ФРАНЦУЗАХ, некоторых Американцах (ибо там несколько точек, может быть до 8).

Сейчас видео версия статьи, смотрим

В конце хочется отметить, что смотреть пробег нужно по второстепенным признакам, износу руля, сидений, рычага КПП и т.д. А вообще лучше обратиться к профессионалам, чтобы не было потом мучительно больно. НА этом заканчиваю, думаю мои материалы были вам полезны, искренне ваш, АВТОБЛОГГЕР

(62 голосов, средний: 2,97 из 5)

Инструкция по оборудованию

Одна из самых распространенных моделей аппаратных сканеров среди автомобилистов — OBDII ELM 327. Покупатели ценят его за универсальность, простоту в использовании и доступную стоимость.

Для определения актуальных показателей пробега и других характеристик автомобиля вам нужно подключить сканер к диагностическому разъему и воспользоваться функционалом специализированного программного обеспечения. Вы можете использовать прибор вместе с любыми мобильными устройствами, ноутбуками и персональными компьютерами, работающими на Android и iOS.

Что делает сканер с адаптером после подключения к бортовому компьютеру? Он обрабатывает сохраненную информацию, включая фактические показатели пробега. Если данные были предварительно скорректированы, изменения коснутся сведений, которые хранятся в ответственном за демонстрацию параметров на приборной панели блоке.

Настоящий пробег вы можете проверить, получив информацию из отдельного модуля и приборах, управляющих электронными узлами и системами. К этой группе относятся блок управления антиблокировочной системой, модуль управления раздаточной коробкой, автоматическая коробка передач и память дистанционного ключа.

Как настроить сканер и проверить пробег? Этот процесс имеет отличия, которые зависят от конкретной модели авто и соответствующего программного обеспечения. В общих чертах настройка устройства выглядит так:

• создайте дополнительный программный прибор для изменения. С этой целью можете выбрать датчик или идентификатор процесса;
• настройте демонстрацию интересующего вас параметра — пробега;
• создайте устройство для последующей визуализации;
• подключите выбранный датчик/PID.

Приборы и программы для проверки пробега через OBD2

Для проверки реального пробега автомобиля через OBD2 можно использовать различные приборы и программы. Эти инструменты позволяют получить информацию о текущем и предыдущих показателях одометра, чтобы определить возможные изменения пробега.

Одним из наиболее распространенных приборов для проверки пробега через OBD2 является сканер. Сканеры подключаются к диагностическому разъему OBD2 автомобиля и считывают данные из системы автомобиля. С помощью сканера можно получить информацию о текущем пробеге, а также о пробеге на предыдущих этапах эксплуатации автомобиля.

Кроме сканеров, существуют и программные инструменты для проверки пробега через OBD2. Такие программы можно установить на компьютер или мобильное устройство и подключиться к автомобилю через OBD2. Приложения данных программ обычно позволяют получить детальную информацию о пробеге, включая историю изменений показателей одометра. В некоторых случаях эти программы также доступны в виде онлайн-сервисов, что позволяет проверить пробег автомобиля дистанционно.

Важно отметить, что использование сканеров и программ для проверки пробега через OBD2 должно быть осуществлено с согласия владельца автомобиля, так как доступ к этим данным может быть ограничен законодательством о защите персональных данных

Также следует обратить внимание на возможные ошибки и неточности в данных, поскольку они могут возникать в результате сбоев и неисправностей в системе автомобиля

Тем не менее, использование приборов и программ для проверки пробега через OBD2 может быть полезным инструментом при покупке подержанного автомобиля или в случае сомнений в реальности пробега своего транспортного средства.

Зачем узнавать реальный пробег при покупке

Сложного в этом нет практически ничего. Единственный нюанс – необходимо иметь дилерскую программу для диагностики конкретной марки автомобиля, которую вы хотите проверить. Скачать их сейчас можно в свободном доступе. Объясню, как это работает на программе CLIP для диагностики машин марки Renault.

Мойщики сюда заглядывают редко и с неохотой, ну от силы три раза в год. Нужно учитывать и ежедневный контакт с одеждой и обувью. Если внутреннее покрытие тоннеля в запущенном состоянии — пробег машины завышен втрое или за ней практически не ухаживали.

В настоящее время широкое распространение получили, так называемые, диагностические адаптеры. Сканер ELM327 и OBD позволяют считывать ошибки, вызванные сбоем в работе того или иного узла.

Стёртые до основания резиновые накладки или отполированный до блеска металл говорят о значительном примерном пробеге. В то же время совершенно новые резинки показывают желание владельца замаскировать возраст своего транспортного средства. Обшивка водительского тоннеля обычно является наиболее грязным местом в автомобиле.

Изношенный рычаг кпп, потёртые накладки педалей можно также отнести к косвенным признакам длительный эксплуатации автомобиля.

Правильнее говорить, подмотка не спидометра, а одометра – прибор, считывающий пройденные километры и встроенный в конструкцию спидометра. Кроме этого, есть устройство для подсчета суточного пробега, с кнопкой обнуления данных.

Для базовой диагностики достаточно будет смартфона или компьютера, но если вы решили купить профессиональный комплект. У него простой интерфейс, есть русский язык, а еще он подойдет для большинства марок авто.

Причин, почему после скрутки пробега все равно можно узнать реальные данные, несколько. Возможно, мастер просто не знает, что нужно сделать, а может, заказчик хочет сэкономить и смотать пробег максимально бюджетно. Таких вариантов тоже много. Например, в Renault пробег можно изменить только на одометре, а можно сделать так, что правду уже никто и никогда не узнает.Ваш адаптер перестал подключаться к авто или не включается вовсе, проверьте его на работоспособность. Далее мы поговорим о способах проверки ELM327.

Очень важно знать, как проверить смотанный пробег, чтобы иметь представление о реальном состоянии будущего приобретения. На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана

Для диагностики данного авто выбираем Wurth

На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана. Для диагностики данного авто выбираем Wurth.

И дело тут не в ELM327, даже если вы возьмете профессиональный сканер за несколько тысяч долларов, крутое программное обеспечение (только что обновленное в нем), то и через него прочитать также не получится. И теперь объясняю почему.

Но есть и несколько проблем, на которые жалуются пользователи — это нестабильное соединение с дешевыми адаптерами и проблемы с подключением через Bluetooth. Доступно для Android и iPhone.

Узнать реальный пробег через ELM327. Скручен или нет? Подробно + видео