Сравнение стоек амортизатора Japanparts с оригинальными
Стойки амортизатора Japanparts преимущественно хуже оригинальных узлов. Исключением являются лишь некоторые бюджетные транспортные средства. Автозапчасти Japanparts не используются в качестве OEM-комплектующих ни одним крупным автопроизводителем.
Наличие сертификата безопасности у стоек амортизатора Japanparts является причиной того, что почти все автопроизводители допускают использование узлов бренда на машине. Автомобиль не снимается с гарантии, если на нем обнаруживаются стойки амортизатора Japanparts.
Единственным преимуществом, которым обладает продукция Japanparts по сравнению с родными изделиями, является стоимость. Она в несколько раз ниже, чем у оригиналов. Поэтому, если автовладелец ставит главной целью экономию бюджета на ремонт, то приобретение стоек амортизаторов Japanparts является весьма целесообразным. Они способны долго прослужить при аккуратной и спокойной езде.
Определение подделки
Существует множество негативных отзывов о Japanparts, которые являются незаслуженными, так как автовладельцы столкнулись с подделками. Фальсифицированные изделия не соответствуют критериям безопасности и качества. Их эксплуатационные характеристики значительно хуже, так как технологический процесс изготовления сопровождается массой нарушений
Поэтому важно знать методы обнаружения подделки и применять их при приобретении тормозных колодок
Также на наклейку возложена задача предотвращения вскрытия коробки. При попытке поднять крышку происходит разрыв бумажки. Отодрать от поверхности наклейку без повреждений практически невозможно. Она изготовлена из специально материала, который рвется при воздействии на нее. В случае если наклейку удалось снять, то ее повторное применение затруднительно. При детальном осмотре легко обнаружить неравномерность ее приклеивания к поверхности.
На наклейке требуется уточнить наименование запчасти, ее код и модель автомобиля, для которого она предназначена. Данная информация дублируется на опорной пластине. Любое отклонение в приведенных данных говорит о поддельном происхождении расходника.
Колодки следует начать осматривать с фрикционного материала. На нем не должно наблюдаться:
- механических повреждений;
- крупных вкраплений;
- вздутостей и раковин;
- неоднородности цвета и состава;
- потеков клея;
- глубоких трещин.
После осмотра стирающейся накладки следует проконтролировать ее опорную пластину. Оригинальный расходник характеризуется:
- равномерным нанесением краски;
- четкими надписями;
- отсутствием прилипшего клея;
- бездефектным состояние поверхности;
- отсутствием следов коррозии.
Завершающим этапом проверки подлинности изделия является контроль его комплектации. Помимо колодок в упаковке должны присутствовать крепежи, гарантийный талон и инструкция по монтажу.
Recommendations
Посмотрите в сторону недорогих амортизаторов starke — поставил для эксперимента — доволен, но честно говоря езжу в основном по трассе. Цена около 1700 за штуку.
Однозначно только за Токико.
Раза 3 пыльники менял за это время.Многие смотрят пыльник порван, ну и хрен с ним поменяю вместе с аммо . А вот хрен . Пыльник очень даже продляет жизнь аммо.На прошлой GE амортизаторы и пыльники жили столько же ! Токико и только токико.
Ну с пыльниками и прочем не было проблем вообще. В плане ходовки чуть стук какой, сразу делал и осматривал. Это аморты сами или такие попались…
Раза 3 пыльники менял за это время.Многие смотрят пыльник порван, ну и хрен с ним поменяю вместе с аммо . А вот хрен . Пыльник очень даже продляет жизнь аммо.На прошлой GE амортизаторы и пыльники жили столько же ! Токико и только токико.
согласен, у меня стоят токико, вроде как масленые, проехал на них уже больше 60тыс.км. менял пыльники и отбойники на них раза 3 уже. и все.
Мои токико 170т.км. прошли сейчас засопливили после того как сервисмены шток газовым ключём поцарапали . Токико форева .
Прилично, мои каяба прошли около 60 000
Мои токико 170т.км. прошли сейчас засопливили после того как сервисмены шток газовым ключём поцарапали . Токико форева .
это китай. на сколько хватит хз. если есть бюджет на каябу то лучше ставь ее
каябу не рекомендовал бы, дубовая. Себе ставил в марте, для ровных дорог — супер, но не для наших)
Каяба вот и стоит, меньше чем на год хватило…
это китай. на сколько хватит хз. если есть бюджет на каябу то лучше ставь ее
Стояла каяба, и года не проходила. И оригинал вроде как брал. Ни намека на подделку, может все таки и подделка была
Компания Japanparts является упаковщиком стоек амортизаторов для машин, которые произведены в Кореи, Японии, Индии и США. Она образовалась в результате объединения Menbers Spa и Cobo Spa.
Выпускаемые автозапчасти предназначены преимущественно для вторичного рынка. Узлы, продаваемые под брендом Japanparts, обладают не особо стабильным качеством, но способны привлечь покупателей вполне бюджетной ценой.
Japanparts является компанией входящей в сегмент лоукостеров. Выпускаемые ею стойки амортизаторов рассчитаны преимущественно на автомобили бюджетной и средней ценовых групп. Фирма занимается упаковкой узлов, произведенных преимущественно в Китае и Индии.
Закупки производятся часто у малоизвестных компаний, что в не лучшую сторону сказывается на качестве и эксплуатационных характеристиках. Несмотря на это Japanparts удалось достигнуть большой популярности среди автовладельцев. Завоевать свою долю рынка бренду удалось благодаря ряду преимуществ основные из которых приведены в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества стоек амортизаторов Japanparts
| Преимущества | |
|---|---|
| Безопасность | Фирма Japanparts производит закупки стоек амортизатора только у тех поставщиков, которые подтвердили безопасность своей продукции, пройдя ряд международных сертификаций |
| Широкий ассортимент | Сотрудничество с большим количеством поставщиков позволило бренду покрыть большинство азиатских и американских автомобилей |
| Упорядоченность | Ассортимент стоек амортизаторов Japanparts хорошо упорядочен в каталогах. Компания прикладывает немалые усилия для адаптации перечней продаваемой продукции для европейского и отечественного рынков. |
| Малый риск приобретения подделки | Отзывы автовладельцев говорят о том, что на рынке встречается крайне мало подделок. Связано это с тем, что продукция бренда находится преимущественно в бюджетной ценовой группе, которая не интересна фальсификаторам. |
| Доступная цена | Стоимость стоек амортизатора на 15-30% ниже по сравнению с узлами конкурентов со схожими эксплуатационными характеристиками и качеством |
| Экологичность | Стойки амортизатора Japanparts соответствуют европейским и отечественным нормам экологии, чем не могут похвалиться многие малоизвестные китайские и индийские бренды |
Что мы знаем о тормозных колодках Japanparts
В феврале 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о тормозных колодках Japanparts.
Оценка PR — 86 из 100, базируется на основе 20 отзывов и 66 голосов. 16 отзывов имеют положительную оценку, 4 — нейтральную, и 0 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 57 — за, 9 — против.
В рейтинге лучших производителей тормозных колодок запчасть занимает 50 позицию, уступая таким производителям как LYNXauto и Hella Pagid , но опережая тормозные колодки SAT и Raybestos.
Пользователи также составили мнение о качествах тормозных колодок Japanparts:
- Скрип — склонность производить скрип и другие подобные звуки — оценивается позитивно. 4.8 балла из 5.
- Пыль — свойство тормозных колодок производить пыль — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
- Чистый диск — свойство тормозных колодок оставлять следы на тормозном диске — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Описание Japanparts
JAPANPARTS является одним из лидеров в секторе импорта и дистрибуции запчастей для машин азиатского происхождения. Продукция Japanparts включает в себя 140 товарных линий, охватывающих все типы запасных частей, от деталей моторной группы до тормозов, от сцепления до электрики и подвески, за исключением только лишь кузовных деталей. Линейка деталей, которую продает Japanparts, включает: — механическую (фильтры, тормозные колодки и диски, гидравлику, сцепление, ремни, натяжные шкивы и т.д.); — моторную (поршни, головки блока цилиндров, и т.д.); — электрическую (двигатели, генераторы, свечи и т.д). На сегодняшний день ассортимент бренда составляет более 29000 позиций. Продукция Japanparts, предназначенная для рынка aftermarket, широко представлена в странах Евросоюза, СНГ, Средиземноморья, на Ближнем и Среднем Востоке, в Латинской Америке. Компания сертифицирована согласно ISO 9001:2008, CE461/2010, BER461/2010, а также российского GOST. Основано 1988.
Определение подделки
Несмотря на то, что продукцию Japanparts подделывают не столь часто, риск приобретения контрафакта все рано существует. Фальсификат не проходит никаких сертификаций и проверок по безопасности. Его установка является опасной, так как помимо снижения комфорта ухудшается контроль над автомобилем, что может стать причиной попадания в аварийную ситуацию.
Поэтому автовладельцу важно уметь определить подлинность до установки стоек амортизатора Japanparts на транспортное средство. Бренд же в свою очередь наделяет продукцию рядом характерных признаков, позволяющих минимизировать риск покупки контрафакта
Начинать выявление фальсификата следует с осмотра упаковки. Признаками оригинала являются:
- отсутствие дефектов полиграфии;
- правдивость нанесенной информации;
- легкочитаемость символов;
- безошибочное указание бренда;
- прочный картон;
- отсутствие расклеивания стыков или разваливания коробки.
Распаковав коробку, автовладелец в случае оригинала увидит плотно упакованную стойку, без возможности свободных перемещений. Дополнительно может использоваться плотный полиэтиленовый пакет. Несоответствие размеров коробки габаритам автозапчасти является гарантированным признаком поддельного происхождения узла.
При визуальном осмотре стойки амортизатора в первую очередь следует уделить внимание ее правильной геометрии. Любые перекосы и деформации говорят о поддельном происхождении или браке
Не допускается у фирменных изделий и дефектов покраски.
Важно проконтролировать состояние резьбы. У оригинала она не имеет скосов, заусениц и зазубрин
Наворачивание гайки должно происходить легко и без заклиниваний. Если об резьбу при надавливании есть риск порезаться, то перед автовладельцем явно фальсификат.
При проверке подлинности хорошо помогает нанесенная на стойку голограмма. Она изготавливается на основе хрупкого материала, не допускающего отклеивания и перенесения знаков отличия на поддельный узел.
Немаловажно уделить внимание качеству сварного шва. В случае оригинала недопустимо его неравномерность, наличие наплывов или прочих дефектов