Елена лисовская (лиса рулит): биография, личная жизнь, муж, дети

Какую программу ведет Елена Лисовская?

Карьера Елены в СМИ была почти такой же стремительной, как и в сфере бизнеса. Дабы разоблачить нечистоплотных «серых» дилеров, она создала в 2012 году канал «Блондинка рулит» (который впоследствии стал известен как «Лиса рулит»). В своих видео она в специфичной эмоциональной манере рассказывает о типичных подводных камнях покупки машин на вторичном рынке. Качество обработки материала (так называемый пост-продакшн) на высоте: операторская работа и музыкальное сопровождение достаточно высокого качества. Это выгодно отличает канал «Лисы» от прочих автообзорщиков Ютуба, который часто игнорируют эстетическую сторону вещания.

Канал приобрел бешеную популярность (каждый ролик просматривают в среднем около 2-3 миллионов человек). Благодаря этому его стал транслировать телеканал «Авто+».

Параллельно с журналистской работой, Лисовская продолжает трудиться в собственном автосалоне. Это является частым поводом для критики: многие полагают, что своими «разоблачениями» она просто давит своих конкурентов. Есть слухи о угрозах жизни в ее адрес. Возможно, именно поэтому она никогда не доводила свои расследования до конца
.

Лиса рулит

С недавнего времени в интернете, а точнее, на видеохостинге Youtube, появился проект под названием «Лиса рулит» и стал настоящим фурором. На канал подписаны более полумиллиона человек, аудитория передачи очень лояльная.

Елена Лисовская, биография которой всегда была неразрывно переплетена с автомобилями, теперь делает видеообзоры автомобилей самых разных брендов. Легкость и юмор, детальная информация и эрудированность являются главными составляющими ее успеха.

Также на канале она довольно часто освещает ситуации, связанные с мошенничеством. К сожалению, эта тема весьма актуальна на постсоветском пространстве, однако Елена активно борется с этой проблемой, информируя и предупреждая своих соотечественников.

Кстати, примечательно, что изначально проект «Лиса рулит» был известен под названием «Блондинка рулит» и специализировался на советах и рекомендациях для автолюбителей. Как только стало известно, что за проектом «Лиса рулит» стоит Елена Лисовская, фото обнаженной телеведущей вызали горячее любопытство поклонников.

После ошеломительного успеха в интернете все стали интересоваться, кто такая Елена Лисовская. Биография, год рождения и другие подробности ее личной жизни стали все чаще и чаще освещаться массмедиа.

В одном из интервью Елена пообещала множество интереснейших роликов на своем проекте в ближайшее время. Большинство уже отснято и будет выложено скоро на ее канале.

В кризис все меньше россиян могут позволить себе купить новый автомобиль. Поэтому рынок подержанных иномарок переживает сегодня второе рождение. Дабы не попасться на уловки хитрых продавцов, можно воспользоваться советами автоэксперта по имени Елена Лисовская. Биография ее неразрывно связана с автобизнесом.

Частые ошибки при выборе

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать краткий обзор самых частых ошибок, которых вы должны избежать при покупке и выборе источника бесперебойного питания в магазине.

1

Для газовых котлов вам нужны онлайн модели. Никаких оффлайн или линейно-интерактивных, если у вас конечно нет дополнительного стабилизатора перед ними.

2

Устанавливайте только изготовленные по технологии AGM или гелевые, забудьте про автомобильные.

3

Здесь ждите проблем с автономностью и чистотой синуса.

4

Как следствие, быстрый разряд батарей, либо вообще отказ в работе из-за программных ошибок электроники котла.

5

Елена Лисовская — биография

Год рождения Лисовской — 1978, родной город — Грозный.

Высшее образование: МГИМО, факультет журналистики, бакалавриат по экономике, США.

На данный момент у Елены Mercedez ML.

Елена Лисовская — признанный автоэксперт с дипломом МГИМО, успешная бизнес-леди и популярная телеведущая. На ее счету такие проекты, как «Все, что движется», «Лиса рулит», «Подержанные машины» и т. д. Также она ведет авторскую колонку в журнале «Добрые советы» и несколько программ на радио.

Успех в СМИ обрушился на Елену не по воле случая, а вполне закономерно. В советские времена у родителей была «девятка», что по тем временам было невероятной роскошью. Возможно, это помогло выявить в будущей телеведущей потенциальный интерес к автомобилям.

Запуск проекта «Лиса рулит»

Вести блог Лисовская не собиралась. На всемирно известном видеохостинге YouTube ее зарегистрировали друзья, которые уже успели обзавестись каналами и получить первую прибыль. Денис Семенихин до сих пор ведет блог о культуризме и здоровом образе жизни. Виктория Юшкевич на тот момент являлась автором канала о сексуальной психологии.

Лена отказывалась, но ребята все же создали учетную запись, назвав ее по аналогии с телепроектом «Блондинка рулит». Первые сюжеты девушки снимали скрытой камерой. Это были видео, как Лисовская осматривала автомобиль у перекупщика. После их публикации на блог Елены подписалось более 80 тыс. человек.

Лена принимала участие в съемках роликов, во всем остальном предоставила друзьям полую свободу действий. Они выкладывали видео, в какой-то момент им пришла идея сменить название. Так, канал получил имя «Лиса рулит». Каждый пользователь сети находит на нем много интересного, так как темы, которые поднимает Елена в сюжетах, серьезные.

К каким уловкам прибегают мошенники, чтобы обмануть покупателя. Причем, к подобным фокусам прибегают не только мелкие дилеры, но и владельцы больших автосалонов. Елена предупреждает автомобилистов о том, что государство не может защитить своих граждан от мошенников. Также блогер выступает в защиту прав женщин-водителей.

Блог «Лиса рулит» обрел такую популярность у пользователей, что канал «Авто Плюс» включил сюжеты с него в свою программу. Постепенно Лисовская обзавелась дополнительными Ютуб-каналами. Например, в проекте «Тест-драйв от Лисы» рассказывает любителям автомобилей о популярных марках и новинках. Елена обожает путешествовать по миру на авто и выкладывает видеоотчеты на канале «Лиса рулит. Про жизнь и стримы».

Елена Лисовская: «Инстаграм»

Будучи довольно продвинутой в плане информационных технологий, Лисовская не могла пройти мимо такого эффективного инструмента, как «Инстаграм». Этот заморский фотохостинг с элементами социальной сети уже отлично зарекомендовал себя как идеальное средство самопрезентации. Именно поэтому учетную запись в «Инстаграме» имеют все без исключения модели, актеры и звезды шоу-бизнеса — как зарубежные, так и отечественные.

В своей фотоленте Лисовская не только публикует снимки в тематике «смотрите, какая я счастливая», типичные для данной социальной сети

Она также грамотно и очень осторожно использует имеющийся инструментарий для продвижения своего бизнеса и журналистских работ. И, нужно отметить, небезуспешно

Количество подписчиков ее «Инстаграма» достигает нескольких десятков тысяч, что очень даже неплохо для относительно малой русскоязычной аудитории.

Одна из самых популярных видеоблогеров, теле- и радиоведущая, успешная бизнес-вумен — все это Елена Лисовская. Биография этой женщины является яркой историей успеха и рушит все стереотипы о месте женщины в этом мире.

Видео: куда рулит Лиса?

В данном ролике сама Елена расскажет про свою личную жизнь, отношение ко многим вещам, особенно к мошенничествам при продажах автомобилей:

Амбициозная журналистка и популярная видеоблоггерша Лиса Рулит (Елена Лисовская), биография которой параллельно привлекает и отпугивает долго шла к общественному признанию.

Для того чтобы стать той, кем сейчас является девушка ей пришлось пройти тернистый путь, на котором всю жизнь её сопровождала любовь к автомобилям.

Жизнь Елены – это яркий пример того, с какой целеустремлённостью нужно осуществлять мечты, поэтому узнаем подробнее, где родилась, выросла девушка, об её увлечениях, семье, личной жизни и секретах карьерного роста.

Елена Лисовская – очень разносторонне развитая личность. Она и видеоблоггер, и автомобильный журналист, и эксперт авто, и даже сотрудница Министерства иностранных дел.

Сложно поверить, но девушка своими силами смогла добиться недосягаемых, на первый взгляд, вершин и сейчас зарабатывает в несколько раз больше, чем современные звёзды российской эстрады.

Преимущества гелевых аккумуляторов

Основным недостатком гелевых инверторных аккумуляторов является относительно высокая стоимость изделий. Пара батарей на 200 А/ч обошлась мне более чем в 70 000 рублей. Тем не менее, такие изделия стоят этих денег, благодаря наличию следующих положительных характеристик:

• Большой срок службы (не менее 10 лет).
• Устойчивость к глубоким разрядам.
• Возможность эксплуатации при длительных нагрузках.
• В течение всего срока эксплуатации не требуют обслуживания.

Обычный кислотный аккумулятор в режиме частых глубоких разрядов может не проработать и одного года, поэтому, несмотря на боле высокую стоимость, применение гелевых аккумуляторов позволит даже сэкономить деньги, в том числе, на обслуживании АКБ. Некоторые сложности возможны только при эксплуатации батарей в неотапливаемых помещениях. В суровом климате, возможна кристаллизация гелевого электролита с практически полным, но временным, выходом батареи из строя. Меня об этом честно предупредили продавцы, но у меня в подсобке даже в зимние месяцы температура не опускается ниже нуля.

Несмотря на то, что в таких аккумуляторах используется гелевый электролит, пластины по-прежнему изготавливаются из свинца, поэтому масса АКБ может значительной, что вызовет определенные сложности при самостоятельной транспортировке батарей (я заказывал дополнительную услугу по доставке АКБ к месту установки).

О выборе аккумуляторов в видео:

Слив Лиса Рулит с Онлифанс (50 фото)

«Быдловатая, хамоватая. Слушать неприятно. Рассказывает с какой-то претензией, что она лучше других. Еще и финансовые пирамиды рекламировала. Что можно ожидать от человека, который продвигает пирамиды? С такими лучше дел не иметь» — отзыв благодарного зрителя из интернета о деятельности нашей сегодняшней героини.

Рубрика : «Биография на полшишки».

Писал про неё статью ещё год назад, но для другого сайта. С той поры ни хера, признаться, не изменилось. Настоящее имя : Елена Лисовская. Родной город : Грозный.

Рубрика : «Чем знаменита?».

Блогер(ша) с Ютуба. Вы звиняйте, но не буду пересказывать в 101 раз трогательную историю про то, как Ленкин папа купил дочурке девятку в 90 — х, как с юности полюбила болты. Подобных пассажей итак в Сети туева хуча.

Про тачки, короче говоря, рассказывает страждущим. Ещё в недавнем материале про Шмекси Утку дал понять, что автомобили — абсолютно не моя тема. Терпеть не могу эти корыта; железнодорожный транспорт, в любых его проявлениях, = my love. Особенно метро. Обожаю subway.

Рубрика : «От автора».

Отнюдь не зря вынес мнение случайного пользователя интернета в начало заметки. Естественно, если его слова про сотрудничество Лисовской с финансовыми пирамидами являются правдой, то говорить не о чем — абсолютная мерзость.

А ещё Елена просто страхолюдина, если на мой вкус. Она, как во франшизных фильмах ужаса, даёт о себе знать каждый год. Хотите понять какой женский типаж нравится автору? Включите легендарный танец Сальмы Хайек из «От заката до рассвета». Хотите понять на кого у вашего покорного слуги не встанет даже под дулом пистолета, даже после килограмма виагры? Добро пожаловать на «Лиса рулит».

Чудненько, с отношением к барышне разобрались. Напоминаю : статья авторская, суждения личные и субъективные, не претендующие на истину в последней инстанции. Нравится? Фапайте на здоровье. Ладно, к сливам.

Ага, гражданка потащила свои мослы и ложку крови в убежище куколдов, где доверчивые и любвеобильные лица мужского пола платят за то, что другие получают даром. Не осуждаю, ибо вообще плевать на чужие жизни и деньги, просто данность.

И вот что забавно: казалось бы, ты — блогер, да ещё с несколькими миллионами суммарной аудитории, счастливая замужняя женщина, да ещё и с детьми, бизнесвумен, у которой свой автосалон… И вот на хрена? Лишних денег не бывает? Всё в канву sellout style, финансовые пирамиды + торговля всем, что под руку попадётся.

Разумеется, провокационные снимки Елены гуляют по Сети. Ну мало ли? Извращения бывают разными, не мне судить. Чисто дворника Тихона можно вспомнить, героя бессмертного романа Ильфа и Петрова. Ну или анекдот.

Начало карьеры

Как рассказывает сама Лиса в немногочисленных интервью, бизнес ее начался случайно. Дело в том, что изначально девушка работала в МИДе, но ее не устраивала зарплата и низкая скорость карьерного роста.

Поэтому она начала искать новую работу. В период своего финансового кризиса Лене пришлось продать машину, которую до этого купила с родительской помощью.

Девушке удалось продать старенькую Daewoo Nexia на 500 долларов дороже ее начальной стоимости. «Это было просто открытие, взрыв, бомба», — вспоминает блогер.

Именно с этой машины и началась блистательная карьера Елены Лисовской. Вместе с родителями она покупала поддержанные машины и перепродавала их. Вскоре девушка открыла свою компанию и стала экспертом в этом деле.

Поначалу предпочтение отдавалось корейским и японским маркам, но теперь кампания даже стала официальным пунктом продажи автомобилей Skoda. Сама Лена рассказывает о своей любви к внедорожникам и вспоминает свой угнанный Land Cruiser, а она сейчас ездит на Mercedez ML.

«Лиса» и СМИ

После головокружительного успеха в автомобильном бизнесе девушку замечают разные теле и радиоканалы и приглашают ее как ведущую программ.

С 2008 года Елена рассказывает зрителям и слушателям об автобизнесе, машинах и мошенниках на дорогах. Она задается целью «разрешить стереотип о блондинках на дороге».

На счету у Лисовской множество программ:

• «Большой тест драйв»,
• «Ассамблея автомобилистов»,
• «Весна ФМ» и другие.

Сама журналистка признается, что заводить персональный канал на YouTube не собиралась. Ее устраивала спокойная жизнь предпринимателя. Но ее верные друзья – блогеры Денис Семенихин (канал про фитнес) и Виктория Юшкевич (психология) – решили продвигать Лену в интернете.

Ребята создали канал «Блондинка рулит» в 2012 году и выложили первое видео, на котором Елена договаривается с клиентом.

Это был настоящий фурор. За несколько дней канал набрал 8000 подписчиков, а видео набирали по несколько сотен тысяч просмотров. «У моих друзей не было никакой финансовой мотивации, все на чистом энтузиазме», — комментирует блогер в интервью с ведущей программы «Почерк успеха».

Оператором-монтажером является партнер канала Тарас Макаров. Именно благодаря ему видео получаются такими органичными и яркими. Конечно же, этому способствует и журналистский опыт Лены. Портал получился настолько интересным, что, уже немного времени спустя, его начал транслировать канал «Авто+».

Семья и личная жизнь

Семейная жизнь Елены Лисовской «хранится под семью замками». Девушка тщательно скрывает все аспекты своей личной жизни. Насколько известно, журналистка встречалась с Денисом Семенихиным, автором ее канала, около трех лет. Но позже у них, по-видимому, не сложились отношения.

На данный момент бизнес-леди замужем, мужа она скрывает, и родила маленького сыночка. Девушка даже выкладывала видео по этому случаю и сообщала о том, что, даже с заботами мамочки, перерывов в выкладывании видео на канал не будет.

Муж Елены Лисовской — Денис Семенихин?

Идею создать свой Ютуб-канал подал Елене ее бывший гражданский муж, Денис Семенихин
. Он уже имел опыт видеоблоггинга и создания своих телепередач, но в совершенно другой тематике — здорового образа жизни и фитнеса. Именно он и придумал название для канала «Лиса рулит».

Семенихин является одним из основателей и идеологов отечественногодвижения «воркаут» , т. е. непрофессиональных занятий спортом в свободное от работы время. Родился он в 1971 году в интеллигентной московской семье. С детства владел английским, а впоследствии взялся за изучение французского.

Хорошее знание языка позволило молодому человеку отправиться в Америку в качестве культуриста. Проходил обучение в ряде англоязычных стран по тематике, связанной с фитнесом и методикой управления в нем.

Все это позволило Денису после возвращения на родину стать практически звездой российского фитнес-движения. От предложений телеканалов не было отбоя:

• В середине 2000-х вел утреннюю программу на телеканале «Домашний»;
• С 2008 года вел программу «Феномен» (психологические опыты с элементами реалити-шоу) на РТР;
• В 2010 начал вести мотивирующую передачу на канале «Спорт».

В данном видео Лисовская расскажет и покажет новый и старый Хаммер Дениса, также они немного расскажут о том, как они встречались и жили вместе:

Работа в СМИ

За годы работы на рынке подержанных авто Лисовская смогла накопить огромный опыт, полезный миллионам людей. Вполне логично узнать о секретах покупок на вторичном рынке от непосредственного его участника. В результате Елену стали приглашать на автомобильные теле- и радиошоу в качестве эксперта.

Однако не только это было ее целью прихода на медиа. Дело в том, что к девушкам за рулем относятся весьма предвзято, особенно в нашей стране. К блондинкам — предвзято вдвойне. Поэтому одной из главных задач Лисовской стала борьба со стереотипами и борьба за права женщин.

Среди радиостанций, на которые приглашали «блондинку за рулем»:

• Радио «Маяк» — является постоянным завсегдатаем программ «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов», «Вечер с Игорем Ружейниковым» и других. В 2014 году имела собственный авторский проект, который существовал около года;
• «Весна ФМ» (ведет программу автомобильной тематики вместе с Ксенией Стриж);
• «Русская служба новостей» (часто приглашают в качестве независимого эксперта).

Однако без видеоряда программу с обзорами машин делать невероятно трудно. Поэтому возникла необходимость в создании собственного проекта на «Ютубе».

Какую программу ведет Елена Лисовская?

Карьера Елены в СМИ была почти такой же стремительной, как и в сфере бизнеса. Дабы разоблачить нечистоплотных «серых» дилеров, она создала в 2012 году канал «Блондинка рулит» (который впоследствии стал известен как «Лиса рулит»). В своих видео она в специфичной эмоциональной манере рассказывает о типичных подводных камнях покупки машин на вторичном рынке. Качество обработки материала (так называемый пост-продакшн) на высоте: операторская работа и музыкальное сопровождение достаточно высокого качества. Это выгодно отличает канал «Лисы» от прочих автообзорщиков Ютуба, который часто игнорируют эстетическую сторону вещания.

Канал приобрел бешеную популярность (каждый ролик просматривают в среднем около 2-3 миллионов человек). Благодаря этому его стал транслировать телеканал «Авто+».

Параллельно с журналистской работой, Лисовская продолжает трудиться в собственном автосалоне. Это является частым поводом для критики: многие полагают, что своими «разоблачениями» она просто давит своих конкурентов. Есть слухи о угрозах жизни в ее адрес. Возможно, именно поэтому она никогда не доводила свои расследования до конца .

Карьера в СМИ

Большой личный опыт с автомобилями и высшее образование в области журналистики неизбежно привели Елену в средства массовой информации. Елена Лисовская — это практически узнаваемый бренд для всех, кто хоть немного интересуется автотематикой.

Елену приглашают как эксперта во всевозможные проекты на телевидении, радио, в печатные издания. Ее деятельность можно рассматривать и как борьбу со стереотипами, ведь на территории СНГ женщину за рулем, тем более блондинку, всегда воспринимали как некую угрозу и опасность. Своим профессионализмом и успешной карьерой Елена доказывает обратное, к ее мнению прислушиваются миллионы зрителей.

Ломать стереотипы, идти против устоев общества — все это Елена Лисовская. Фото топлес с собачкой на руках только раззадорило публику и добавило перчинки в ее биографию.

Компания АвтоРезерв

В ролике Лиса рулит «Автосалон, где работает Елена Лисовская» ведущая рубрики рассказывает о самой компании «АвтоРезерв». Фирма очень молодая, свою деятельность она начала три года назад и является официальным дилером марки Шкода. За столь небольшое время компания завоевала уважение среди автолюбителей. Ей полностью доверяют. Это ответственный и надежный компаньон. Дилерский центр отвечает всем нормам и требованиям марки «Шкода». Сервис обеспечен новейшим оборудованием. Здесь работают только высококвалифицированные специалисты. Эти люди прошли хорошее обучение.

На проданные автомобили автосалон выдает гарантию юридической чистоты, все оформляется документально. У покупателя никогда не возникнет проблем с постановкой автомобиля на учет. Кроме того, компания «АвтоРезерв» покупает автотранспорт любой марки с разным пробегом, как у автосалонов, так и частных лиц с минимальным дисконтом по рыночной цене и выше. Предварительная оценка осуществляется в телефонном режиме или на официальном сайте. Автосалон предлагает страхование автомобилей, купленных у них. «АвтоРезерв» сотрудничает с успешными страховыми компаниями, которые работают на российском рынке свыше 10 лет, и предлагают услуги по страхованию КАСКО и ОСАГО.

Успешный первый бизнес в 90-е

Елена Лисовская с ранних лет проявляла повышенный интерес к автомобилям. Первая машина появилась у нее еще в далеких 2000-x, что само по себе было редкостью, да еще и иномарка — Daewoo Nexia. Вскоре Елена решает продать своего железного коня, неплохая выручка вдохновляет ее и толкает на мысль: почему бы не превратить перепродажу в бизнес?

Так появляется идея о перепродаже вторичных авто. Участие принимала вся семья, родители помогали наводить лоск перед продажей авто, расклеивали объявления, принимали звонки.

Дело стало настолько успешным, что через какое-то время Елена Лисовская оформила официальные документы и стала управлять собственной фирмой. В начале своей деятельности она ориентировалась больше на корейских производителей, однако позже стала перепродавать автомобили разных марок.

По мнению Елены, в настоящее время подобный бизнес создать гораздо проблематичнее, так как с ростом рынка и конкуренции возросли и требования к компаниям, ужесточились законы.

В данное время ее компания расширилась и стала официальным дилером Skoda. Примечательно, что сама Елена ездит на «Мерседесе», но любимыми считает японские марки машин.

Лиса рулит

С недавнего времени в интернете, а точнее, на видеохостинге Youtube, появился проект под названием «Лиса рулит» и стал настоящим фурором. На канал подписаны более полумиллиона человек, аудитория передачи очень лояльная.

Елена Лисовская, биография которой всегда была неразрывно переплетена с автомобилями, теперь делает видеообзоры автомобилей самых разных брендов. Легкость и юмор, детальная информация и эрудированность являются главными составляющими ее успеха.

Также на канале она довольно часто освещает ситуации, связанные с мошенничеством. К сожалению, эта тема весьма актуальна на постсоветском пространстве, однако Елена активно борется с этой проблемой, информируя и предупреждая своих соотечественников.

Кстати, примечательно, что изначально проект «Лиса рулит» был известен под названием «Блондинка рулит» и специализировался на советах и рекомендациях для автолюбителей. Как только стало известно, что за проектом «Лиса рулит» стоит Елена Лисовская, фото обнаженной телеведущей вызали горячее любопытство поклонников.

После ошеломительного успеха в интернете все стали интересоваться, кто такая Елена Лисовская. Биография, год рождения и другие подробности ее личной жизни стали все чаще и чаще освещаться массмедиа.

В одном из интервью Елена пообещала множество интереснейших роликов на своем проекте в ближайшее время. Большинство уже отснято и будет выложено скоро на ее канале.

Муж Елены Лисовской — Денис Семенихин?

Идею создать свой Ютуб-канал подал Елене ее бывший гражданский муж, Денис Семенихин
. Он уже имел опыт видеоблоггинга и создания своих телепередач, но в совершенно другой тематике — здорового образа жизни и фитнеса. Именно он и придумал название для канала «Лиса рулит».

Семенихин является одним из основателей и идеологов отечественногодвижения «воркаут» , т. е. непрофессиональных занятий спортом в свободное от работы время. Родился он в 1971 году в интеллигентной московской семье. С детства владел английским, а впоследствии взялся за изучение французского.

Хорошее знание языка позволило молодому человеку отправиться в Америку в качестве культуриста. Проходил обучение в ряде англоязычных стран по тематике, связанной с фитнесом и методикой управления в нем.

Все это позволило Денису после возвращения на родину стать практически звездой российского фитнес-движения. От предложений телеканалов не было отбоя:

• В середине 2000-х вел утреннюю программу на телеканале «Домашний»;
• С 2008 года вел программу «Феномен» (психологические опыты с элементами реалити-шоу) на РТР;
• В 2010 начал вести мотивирующую передачу на канале «Спорт».

В данном видео Лисовская расскажет и покажет новый и старый Хаммер Дениса, также они немного расскажут о том, как они встречались и жили вместе:

Бизнес-карьера

Жизнь девушки кардинально переменилась, когда она решила купить себе автомобиль. Ее первым приобретением стала «Дэу Нексия», который она практически сразу перепродала с очень неплохой наценкой. Вырученные деньги были сравнимы со средней зарплатой в непростые для страны годы, и это событие побудило Елену сделать продажу подержанных машин своей профессиональной деятельностью.

Первоначально она делала акцент исключительно на продукции корейского производителя Daewoo. Рост объема продаж заставил Елену организовать собственное юридическое лицо под названием «АвтоРезерв». В настоящее время это официальный дилер марки «Škoda Auto» .

Через руки Лисовской прошло немало машин:

1. ВАЗ-2109 — досталась от родителей;
2. Infiniti FX-35;
3. Honda Accord;
4. Cadillac BLS;
5. Infiniti EX;
6. Mercedes-Benz M-Класса (нынешняя машина).

Несмотря на то, что текущий авто Елены немецкого производства, в интервью она не раз подчеркивала, что ее сердце принадлежит маркам из Страны восходящего солнца.

Работа в СМИ

За годы работы на рынке подержанных авто Лисовская смогла накопить огромный опыт, полезный миллионам людей. Вполне логично узнать о секретах покупок на вторичном рынке от непосредственного его участника. В результате Елену стали приглашать на автомобильные теле- и радиошоу в качестве эксперта.

Однако не только это было ее целью прихода на медиа. Дело в том, что к девушкам за рулем относятся весьма предвзято, особенно в нашей стране. К блондинкам — предвзято вдвойне. Поэтому одной из главных задач Лисовской стала борьба со стереотипами и борьба за права женщин.

Среди радиостанций, на которые приглашали «блондинку за рулем»:

• Радио «Маяк» — является постоянным завсегдатаем программ «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов», «Вечер с Игорем Ружейниковым» и других. В 2014 году имела собственный авторский проект, который существовал около года;
• «Весна ФМ» (ведет программу автомобильной тематики вместе с Ксенией Стриж);
• «Русская служба новостей» (часто приглашают в качестве независимого эксперта).

Однако без видеоряда программу с обзорами машин делать невероятно трудно. Поэтому возникла необходимость в создании собственного проекта на «Ютубе».

Елена Лисовская: «Инстаграм»

Будучи довольно продвинутой в плане информационных технологий, Лисовская не могла пройти мимо такого эффективного инструмента, как «Инстаграм». Этот заморский фотохостинг с элементами социальной сети уже отлично зарекомендовал себя как идеальное средство самопрезентации. Именно поэтому учетную запись в «Инстаграме» имеют все без исключения модели, актеры и звезды шоу-бизнеса — как зарубежные, так и отечественные.

В своей фотоленте Лисовская не только публикует снимки в тематике «смотрите, какая я счастливая», типичные для данной социальной сети

Она также грамотно и очень осторожно использует имеющийся инструментарий для продвижения своего бизнеса и журналистских работ. И, нужно отметить, небезуспешно

Количество подписчиков ее «Инстаграма» достигает нескольких десятков тысяч, что очень даже неплохо для относительно малой русскоязычной аудитории.

Одна из самых популярных видеоблогеров, теле- и радиоведущая, успешная бизнес-вумен — все это Елена Лисовская. Биография этой женщины является яркой историей успеха и рушит все стереотипы о месте женщины в этом мире.

Видео: куда рулит Лиса?

В данном ролике сама Елена расскажет про свою личную жизнь, отношение ко многим вещам, особенно к мошенничествам при продажах автомобилей:

Амбициозная журналистка и популярная видеоблоггерша Лиса Рулит (Елена Лисовская), биография которой параллельно привлекает и отпугивает долго шла к общественному признанию.

Для того чтобы стать той, кем сейчас является девушка ей пришлось пройти тернистый путь, на котором всю жизнь её сопровождала любовь к автомобилям.

Жизнь Елены – это яркий пример того, с какой целеустремлённостью нужно осуществлять мечты, поэтому узнаем подробнее, где родилась, выросла девушка, об её увлечениях, семье, личной жизни и секретах карьерного роста.

Елена Лисовская – очень разносторонне развитая личность. Она и видеоблоггер, и автомобильный журналист, и эксперт авто, и даже сотрудница Министерства иностранных дел.

Сложно поверить, но девушка своими силами смогла добиться недосягаемых, на первый взгляд, вершин и сейчас зарабатывает в несколько раз больше, чем современные звёзды российской эстрады.

Лучший аккумулятор для мощного инвертора

Ранее мною уже был получен печальный опыт по использованию обычного стартерного аккумулятора от автомобиля в качестве резервного источника тока, поэтому такие батареи были полностью исключены из возможных вариантов для питания инвертора.

Наиболее перспективными изделиями, которые могут многократно разряжаться без существенно снижения емкости, является гелевые АКБ. Такие батареи идеальны по соотношению цены и качества, а также выдерживают глубокие разряды без существенных последствий.

Чтобы обеспечить продолжительную работу инвертора я решил приобрести гелевый аккумулятор на 200А/ч. Учитывая тот факт, что для питания инвертора AsmePower требовалось входное напряжение не менее 21 Вольта, было принято решение купить 2 АКБ на 12 Вольт и затем соединить их последовательно. Использование более высокого напряжения позволяет существенно уменьшить силу тока в подключаемых к устройству проводниках, что при питании мощных потребителей на 220В позволяет снизить риск подгорания или расплавления клемм.

Если используется менее мощное устройство, то какой выбрать аккумулятор для инвертора 12 220 В будет зависеть от выходной мощности преобразователя. Если необходимо подключить только зарядные устройства, в том числе от ноутбука, и светодиодное освещение, то достаточно приобрести гелевую АКБ, на 10 – 20 А/ч.