Абразивные полировальные пасты

Полироли 3М

На странице: 15 25 50 75 100

Сортировка: По умолчанию Наименование (А -> Я) Наименование (Я -> А) Цена (по возрастанию) Цена (по убыванию) Модель (А -> Я) Модель (Я -> А)

3М. Одношаговая полировальная паста 51825 (оранжевый колпачок), 1л

3М Одношаговая полировальная паста  51825 (оранжевый колпачок), 1л — универсальная эффективная абразивная паста способная устранить средние царапины, матовость покрытия, риску от абразива Р2500-3000 и придать лакокрасочному покрытию глубокий блеск без применения паст других градаций. Одношаг..

3 000 руб.

3М. Полировальная паста 09374 (белый колпачок), 1л

Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III представляет собой профессиональный высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами  зернистостью P1200 — P1500 или водостойкой бумагой ..

2 200 руб.

3М. Полировальная паста для твёрдых лаков 80349 (жёлтый колпачок), 1л

3М Полировальная паста 80349 (жёлтый колпачок), 1л — высокоэффективная абразивная паста применяется для одношаговой полировки твёрдых и супертвёрдых ремонтных лаков, а также как второй номер после пасты 3М 50417 для придания окончательного глубокого блеска. Полироль 80349 применяется с шерстяным ..

2 850 руб.

3М. Полировальная паста 09375 (чёрный колпачок), 1л.

Полировальная паста 3M 09375 Perfect-it III представляет собой профессиональный высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами  зернистостью P1500 — Р2000 или водостойкой бумагой ..

2 200 руб.

3М. Полировальная паста 09376 (голубой колпачок), 1л.

Ультрамикроабразивная полировальная паста  3M 09376 Perfect-it III 1л. для машинной полировки обеспечивает исключительно высокий глянец и предназначена для применения по  лакокрасочным покрытиям для устранения следов обработки другими пастами, например высокоэффективной абразивной пасто..

2 200 руб.

3М. Антиголограммная полировальная паста 50383 (синий колпачок), 1л.

Антиголограммная паста 3М 50383 Ultrafina SE предназначена для удаления микротонкой риски и “голограмм”, а так же для придания дополнительного глянца ремонтным и заводским лакокрасочным покрытиям после обработки пастой 09375 или универсальной пастой 80349. Антиголограммную пасту 3М 50383 Ultrafin..

2 800 руб.

3М. Полировальная паста 50417 (зелёный колпачок), 1л.

Абразивная паста 3М Fast Cut Plus, 1л (зелёный колпачок) 50417 — это быстродействующая абразивная полировальная паста для сверхбыстрого удаления шлифовальных рисок, мелких и средних следов окисления и царапин. В пасте Fast Cut Plus системы 3M Perfect-it III увеличена скорость полировки и качество..

2 800 руб.

Особенности использования

1. Эффективность. Тризак обеспечивает быстрое и эффективное удаление различных дефектов поверхности автомобиля, таких как потертости, царапины и пятна. Благодаря своей многофункциональности, тризак позволяет провести полировку всех типов кузовов, включая лакокрасочное покрытие.

2. Безопасность. Тризак оснащен специальными амортизационными элементами, которые снижают возможность повреждения кузова автомобиля. Благодаря этому, риск появления царапин и следов от полировки сведен к минимуму.

3. Простота использования. Тризак позволяет легко и комфортно проводить полировку автомобиля. Его эргономичная ручка и удобная форма корпуса обеспечивают комфортную работу и точность в использовании.

4. Возможность регулировки скорости. Благодаря наличию регулятора скорости вращения, тризак позволяет выбрать оптимальную скорость для проведения полировки. Это позволяет достичь лучших результатов и избежать повреждения поверхности автомобиля.

5. Экономия времени и средств. Использование тризака позволяет сократить время проведения полировки автомобиля, а также использование дополнительных средств для полировки. Это помогает сэкономить ресурсы и получить отличный результат.

Использование тризака для полировки автомобиля является эффективным и удобным способом достижения идеального блеска и отделки. Благодаря своим особенностям и преимуществам, тризак становится популярным инструментом среди автомобилистов и профессиональных детейлинг-мастеров.

Что нужно для полировки кузова своими руками

Самостоятельная полировка кузова автомобиля — занятие трудоемкое. Понадобится подходящее помещение и несколько часов свободного времени.

Выполнить процедуру можно вручную либо с помощью машинки для полировки авто. От выбранного способа зависит набор инструментов и материалов, которыми нужно запастись. О них расскажем ниже.

Подготовка. Автомобиль должен быть чистым. Возможно, будет достаточно просто помыть машину. Если есть сильные загрязнения, для очистки кузова нужны будут: растворитель или очиститель битумных пятен, губка и чистые полотенца. Такой набор будет стоить от 500 до 1 000 рублей.

Выбор способа полировки. Способ полировки зависит от серьезности повреждений слоя лака на кузове. Если повреждения незначительные, можно ограничиться простой полировкой. Она убирает неглубокие царапины, и поверхность снова становится блестящей. Если повреждения более глубокие, лак сильно стерся и помутнел — перед полировкой нужно будет отшлифовать кузов.

Вне зависимости от выбранного способа для полировки понадобятся чистая вода, малярный скотч и защитные перчатки.

Лучшие марки для обработки автостекол

Sonax Glass Polish 273141

Sonax Glass Polish 273141 — профессиональная водоотталкивающая полироль для стекол авто.

Порядок работ::

1. грязь удаляют напором воды;
2. стекло очищают от масляных пятен;
3. поверхность добросовестно вытирают насухо;
4. периметр стекла оклеивают монтажной лентой, чтобы обезопасить окружающие поверхности (резиновые вставки, лак, пластик);
5. средство наносится на салфетку или круг шлифовальной машины;
6. выполняется полировка;
7. остатки снимают салфеткой.

Преимущества:

1. высокие защитные качества;
2. убирает налет;
3. борется с мелкими дефектами;
4. избавляет от желтизны;
5. абразивные частицы воздействуют одновременно химически и механически;
6. обладает водоотталкивающими свойствами.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• вручную работать тяжело, желательно взять шлифмашинку;
• нельзя допускать нагрева стекла;
• недопустимо попадание на пластик, резину, металл — поверхность повредится;
• запрещено использовать для зеркал.

Hi-Gear HG5640

Производитель серьезно подошел к обеспечению безопасности пользователя Hi-Gear HG5640.

Порядок работ::

1. стекла моют;
2. флакон взбалтывают;
3. наносят немного средства, распределяя салфеткой;
4. через 2-3 минуты, когда все подсохнет, полируют чистой тряпкой.

Преимущества:

1. используется для зеркал и очков;
2. создает прочную пленку с минимальной смачиваемостью. Тогда грязь и вода просто скатываются;
3. восстанавливает гладкость поверхности;
4. уверенно справляется с серьезными загрязнениями, и от насекомых.

Недостатки:

резкий спиртовой запах.

Doctor Wax DW 5673

Порядок работ:

Наносить полироль Doctor Wax DW 5673 на предварительно очищенное стекло нужно круговыми движениями с использованием салфетки либо шлифовальной машинки. Потом поверхность полируют чистой тряпочкой.

Преимущества:

1. легко справляется с застарелыми пятнами;
2. допускается использование на стеклянных фарах;
3. нивелирует микрориски, микрошероховатости.

Недостатки:

• большой расход;
• неудобный дозатор.

Улучшенная производительность

Тризак 3000 обладает рядом функций, которые значительно повышают его производительность и позволяют справиться с задачами более эффективно.

Одной из главных возможностей тризака 3000 является его высокая скорость печати. Благодаря инновационным технологиям и усовершенствованной механике, тризак 3000 может обработать большой объем информации за короткое время. Это особенно полезно в ситуациях, когда требуется быстро напечатать большое количество документов, например, при подготовке отчетов или презентаций.

Другой важной функцией тризака 3000 является возможность автоматического двустороннего сканирования и печати. Это позволяет существенно сэкономить время и ресурсы при работе с документами, требующими двусторонней обработки

Кроме того, данная функция способствует улучшению экологической ситуации, так как позволяет снизить расход бумаги.

Тризак 3000 также оснащен функцией автоматической подачи бумаги. Это удобно при работе с множеством страниц, поскольку не требуется ручное переворачивание или подача каждого листа. Интеллектуальный механизм устройства автоматически подает новый лист бумаги после окончания печати предыдущего, что сильно упрощает и ускоряет процесс работы.

Как выбрать тризак для полировки авто и правильно его использовать?

Вот некоторые ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе тризака для полировки автомобиля:

1. Зернистость: Тризаки доступны в различных зернистостях, которые обозначаются числом на поверхности. Чем ниже число, тем грубее абразивный материал. Для начальных этапов полировки рекомендуется выбирать тризак с более грубой зернистостью, а для финишной отделки — с более мелкой зернистостью.

2. Твердость: Твердость тризака определяет его способность удалять дефекты на поверхности автомобиля. Более мягкий тризак может оставить глубокие царапины на поверхности, в то время как более твердый может быть более эффективным при удалении легких дефектов. Таким образом, выбор тризака нужно основывать на состоянии поверхности автомобиля.

3. Форма и размер: Тризаки доступны в различных формах и размерах, чтобы соответствовать разным областям и деталям автомобиля. Выбирайте форму и размер тризака в зависимости от типа полировки и участка кузова, который нужно обработать.

Правильное использование тризака для полировки автомобиля:

1.. Перед использованием, убедитесь, что поверхность автомобиля чиста и суха.

2. Нанесите небольшое количество полировочного состава или воска на поверхность тризака.

3. Равномерно распределите полировочный состав на поверхности автомобиля и убедитесь, что тризак плотно прилегает к поверхности.

4. Включите полировочную машину и начните двигать тризак по поверхности автомобиля с постоянной скоростью и легким давлением. Перемещайтесь по всей поверхности, избегая слишком долгого задерживания в одном месте.

5. По мере работы с тризаком, изредка проверяйте поверхность автомобиля, чтобы убедиться, что достигнут желаемый результат.

6. После завершения полировки, удалите остатки полировочного состава с поверхности автомобиля и протрите его сухой и чистой тканью.

Правильный выбор тризака и его правильное использование помогут вам достичь отличных результатов при полировке автомобиля. Помните, что полировка автомобиля требует тщательности и внимания, поэтому следуйте инструкциям производителя и используйте соответствующие инструменты и материалы.

Преимущества перед другими материалами

Преимущество	Описание
Высокая эффективность	Тризак обеспечивает быстрый и качественный результат, позволяя достичь глубокого блеска без особых усилий.
Долговечность	Материал тризака обладает высокой стойкостью к истиранию, что позволяет использовать его в течение длительного времени без потери качества.
Универсальность	Тризак можно использовать для полировки различных поверхностей автомобиля, включая металл, пластик, стекло и другие материалы.
Минимальные царапины	Благодаря своей мягкости и эластичности, тризак оставляет на поверхности минимальное количество царапин, что делает полировку безопасной для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Удобство использования	Тризак имеет оптимальный размер и форму, что обеспечивает комфортную и эффективную работу при полировке автомобиля.

Все эти преимущества делают тризак очень популярным среди автолюбителей и профессиональных детейлинг-мастеров. Он позволяет достигнуть идеального результат, придавая автомобилю безупречный внешний вид.

7 Koch Chemie F6.01

Производитель описывает пасту Koch Chemie F6.01 как “умную” и “интеллектуальную”. Это связано с необычной формулой: мелкозернистая, без содержания силиконового масла. Обычно такие составы предназначены для мелких царапин, но этот продукт справляется с проблемами посерьезнее. Формула придает кузову насыщенный блеск, устраняет следы посещения автомоек, умеренные и сильные механические повреждения. Пасту можно применять для завершающей отделки. Допустимо ручное и машинное использование.

Бренд Koch Chemie выпускает специальные шлифовальные материалы и меховые губки под эту пасту, но у покупателей получаются отличные результаты и без них. От нажима зависит очищающее действие. Остатки формулы удаляются микрофибровой салфеткой (тоже есть в линейке производителя). Если от полировки появилась “вуэль”, ее можно снять препаратом Koch Chemie Micro Cut M3.02. Паста идет как в небольших тюбиках, так и в литровых ведрах, что выходит более экономно.

Требования к условиям

Правильная полировка автомобиля делается в мастерской с обычной окружающей воздушной температурой. Метод допускает небольшой нагрев, при котором лак лучше полируется. Запылённость бокса, гаража негативно скажется на результате. Пыль — обычный абразив, который может вызвать новые дефекты. Поверхность должна быть вне зоны действия прямых солнечных лучей, помещение должно быть проветриваемым. Некоторая автохимия вредна для здоровья, поэтому средства личной защиты и рабочая форма лишними не будут.

Полировку производят только на твёрдой поверхности. Всевозможные подтёки лака, наплывы краски обязаны быть сухими, а защитный полироль — высохшим

В начале работы важно поверхность тщательно обезжирить и вывести из неё воск. В противном случае — они испортят наждачку, забившись между частичками абразива

При работе своими руками абразив крепят на бруске из твёрдой резины. Это гораздо разумнее, чем использовать дерево. Мягкая резина разрешает регулировать силу давления на поверхность кузова.

Правила выполнения полировки пластиковых элементов салона авто

Процедура осуществляется с учетом рекомендаций, указанных на упаковке. Аэрозоль распыляют на пластмассовые элементы.

При использовании пены выполняют такие действия:

1. Равномерно наносят состав салфеткой из микрофибры. После этого распределяют пену быстрыми круговыми движениями.
2. Обрабатывают труднодоступные места ватной палочкой. Этим инструментом втирают жидкости или пасты, полируют пластик.

При необходимости обработки кожаных сидений используют специализированный или универсальный полироль. Вместо микрофибры стоит выбрать мягкую поролоновую губку. Средства (составы, придающие матовый блеск), предназначенные для обработки салона, можно применять при полировке неокрашенного бампера.

Процедура с использованием пасты ГОИ

Одной из самых продаваемых полировочных смесей является паста ГОИ. Ее можно использовать на любых типах поверхностей начиная от нержавейки, и заканчивая стеклом или пластиком.

Чтобы начать полировку пастой ГОИ своими руками, следует нанести ее на любой материал. Идеально подходит фланелевый или другой мягкий материал. Можно воспользоваться полировальным кругом.

После этого нужно растереть тряпочку с пастой о любой кусок металла. Это поможет удалить большие куски, способные повредить поверхность нержавейки. Для улучшения растворения ГОИ можно перед нанесением всполоснуть тряпочку в бензине.

Во время полировки важно избегать резких движений и не сильно надавливать на тряпку, чтобы не добавить новых царапин. Когда поверхность авто приобретет требуемый блеск, ее промывают водой или керосином

Угол расположения полировального круга к поверхности

Домашняя паста ГОИ

В то же время существует множество других заменителей, которые помогут справиться с поставленной задачей. И прежде всего речь идет о естественных абразивных материалах, типа хозяйственного мыла, уксуса или парафина.

Именно из этих трех компонентов можно приготовить универсальный полировочный состав, выполнив следующие шаги:

1. Мыло натереть на крупную терку.
2. Залить стружку водой и уксусной кислотой в равных частях и растворить ее в полученной смеси на водяной бане, в результате чего на поверхности образуется белая пена – стеарин.
3. Собранную накипь смешивают с парафином в пропорции 3 к 2, добавляют 7 частей окиси хрома и вываривают полученный состав в толстостенной посуде до полного загустения.

Помимо самодельной пасты можно использовать питьевую и кальцинированную соду, золу и прочие абразивные элементы

Важно только попробовать их на незаметном участке перед применением, дабы избежать повреждения деликатных покрытий

Дополнительные рекомендации

При подготовке к полированию своего автомобиля очень важно подобрать те продукты, которые помогут выполнить всю работу быстро и качественно. Поэтому всегда приобретайте на развес средства одной серии и производителя, таким образом эффект будет гарантированным и качественным

При выборе полиролей соблюдайте следующие рекомендации:

• полировальная паста может иметь различный уровень абразивности, сам абразив бывает микро, тонким, средним и даже крупным, поэтому, чем ярче заметен дефект, тем крупнее нужен абразив;
• все пасты достаточно универсальны в использовании, все требуют тщательной работы вручную или полировальником, но все же лучше подбирать средства для ручной или машинной полировки отталкиваясь от вашего метода работы.

Для тех же случаев, когда у вас нет времени на полноценную полировку автомобиля или она производилась не так давно, но блеск уже утратился, то можно использовать специальную политуру, которая поможет залить любые риски и разводы, которые могли появиться на покрытиях двухкомпонентной краски в результате абразивной полировки или микроповреждений.

Процесс полировки кузова

Также учитывайте несколько важных нюансов при работе с полировкой для автомобилей:

обращайте внимание на толщину слоя лакокрасочного покрытия автомобиля, работайте осторожно, поскольку у большинства современных авто он довольно тонкий;
в удалении любых дефектов автомобиля очень важно делать это своевременно, сразу как вы заметили повреждение;
удаление дефектов при помощи полировки позволит продлить срок жизни лакокрасочного покрытия и избежать более дорого ремонта.

Полировочная работа с абразивными пастами может выполняться до 6 раз за всю жизнь лакокрасочного покрытия, если оно заводское. Если же вы окрашивали авто повторно, то все зависит от толщины слоя покрытия. Также учтите, что паста 3М позволит достичь таких результатов:

• удалит разводы и поможет избавиться от тусклости;
• авто после полного цикла полировки будет выглядеть, будто только что окрашенный;
• эффективней всего применять средства марки с полировальниками;
• самые поразительные результаты полировочная паста показывает на темных поверхностях.

votes

Рейтинг статьи

Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php3Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php11Warning/var/www/u1191827/data/www/okuzove.ru/wp-content/themes/kuzov/widgets/ads/banner-rotation.php19

Как правильно подготовить поверхность

Подготовка поверхности перед полировкой очень важна, так как она влияет на качество и долговечность результата. Вот несколько шагов, которые следует выполнить для достижения наилучшего результата:

1. Очистите поверхность от грязи и пыли. Используйте воду и мягкую губку, чтобы удалить видимые загрязнения.
2. Если на поверхности есть застарелые пятна или покраска, рекомендуется использовать специальное средство для удаления пятен или краски.
3. Проверьте поверхность на наличие царапин или других дефектов. Если они есть, то необходимо провести ремонт перед полировкой.
4. Если поверхность очень грязная или замасленная, можно использовать специальный средство для очистки, например, антистатик или дегрейзер.
5. При необходимости замаскируйте окружающие поверхности, чтобы защитить их от случайных попаданий полировочных средств.
6. Осмотрите поверхность еще раз для убеждения в ее чистоте и готовности к полировке.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете гарантировать оптимальный результат при использовании тризака для полировки автомобиля.

Тризак для полировки авто:

Тризак для полировки авто представляет собой инструмент, который используется для удаления небольших дефектов на поверхности автомобиля. Он состоит из специальных абразивных треугольных частиц, которые при работе создают мельчайшие царапины и полировочные следы.

Особенностью тризака является его универсальность. Он может использоваться для полировки различных типов поверхностей, включая лакокрасочные покрытия автомобиля. Благодаря своей конструкции, тризак обеспечивает равномерное распределение давления на поверхности, что позволяет достичь максимально гладкого и блестящего результата.

Преимуществом тризака является его эффективность. Он позволяет быстро удалить мелкие царапины, потертости и другие небольшие дефекты, не требуя большого усилия и времени. Благодаря использованию тризака, можно восстановить и улучшить внешний вид автомобиля, придав ему свежий и новый вид.

Кроме того, использование тризака для полировки авто позволяет получить более долговечный результат, чем при использовании обычного полировочного инструмента. Это связано с тем, что тризак создает более глубокий эффект полировки, который значительно улучшает защиту поверхности от повреждений и негативного воздействия окружающей среды.

Тризак для полировки авто является незаменимым инструментом для тех, кто ценит отличный внешний вид своего автомобиля и хочет держать его в идеальном состоянии.

Применение полировки для отделки

Для отделки используется несколько методов для чего, применяются вещества:

• лак;
• политура;
• олифа;
• восковая паста.

При отделке изделий из дерева, когда для полировки применяется лак, образуется защитный слой, который придает поверхности товарный вид. Процесс полировки заключается в нанесении специального состава политуры, содержащей в три раза меньше смол, чем в лаке. Покрытие образующиеся на древесине имеет прозрачную структуру и глянцевый оттенок.

При выборе метода отделки и полировки необходимо учитывать вид древесины. Для изготовления мебели наиболее подходят породы древесины:

• красного дерева;
• березы;
• груши;
• самшита;
• клена;
• яблони.

Также широко используются, но достаточно трудоемки в обработке породы:

• дуба;
• сосны.

Справка

Матирующий абразивный круг 3М Trizact 50341 создан для использования на шлифмашине или своими руками. С его помощью можно не только обрабатывать поверхность перед использованием диска Trizact P3000, но и убрать дефекты базового ЛКП. Им можно матировать детали перед нанесением краски или лака, обрабатывать труднодоступные части кузова руками. Уникальная, вспененная основа круга равномерно обрабатывает сложные участки, не нанося вреда заводскому покрытию даже при нажиме. Специалисты высоко ценят свойства кругов. Они оснащены фирменным креплением и переходниками фирмы Hookit. Стоит такой круг ориентировочно 600 рублей.

Защитные полировки лакокрасочного покрытия

После обработки абразивами восстановительные полировальные пасты, заполнив микроцарапины, выравнивают поверхность автомобильной эмали, правильно отражают световые лучи, что придает краске зеркальный блеск. Но восстановительная полировка не защищает кузов от новых повреждений. Для предотвращения мелких повреждений краски предназначены защитные полировки.

Защитные полироли производители выпускают на основе:

• искусственных и натуральных восков;
• тефлона;
• древесных смол;
• силикона;
• керамики;
• «жидкого стекла».

Перед выбором полировальной пасты для защитной полировки, нужно внимательно прочесть инструкцию по применению. Некоторые из них можно нанести на автомобиль вручную, другие требуют применения шлифовальной машинки.

Принцип действия защитных паст одинаков. Они создают на лакокрасочном покрытии тонкий слой, защищающий эмаль от ультрафиолета (краска меньше выгорает), отталкивающий воду, грязь, химические вещества.

К простым мягким пастам относятся восковые составы, которые можно вручную нанести на кузов и растереть специальной салфеткой. Превентивную защиту автовладелец может нанести на кузов машины за час, но мягкая паста выдерживает только две – три контактные мойки.

Полировальные защитные пасты на основе силикона, тефлона более долговечны. Они выдерживают 30 – 40 моек, но полировать машину нужно шлифмашинкой со сменными насадками. Технология полировки подобна абразивной, но требует точной выдержки времени, зависящего от высыхания защитного состава.

У более дорогих нанокерамических защитных политур твердый наружный слой создают полимеризованные составы, содержащие мельчайшие кристаллы диоксида кремния, оксидов титана. Полимерный керамический  слой заполняет неровности краски, затягивает микротрещины, предохраняет эмаль от шелушения.

Защитные свойства нанокремики увеличиваются в зависимости от нанесенных слоев политуры (используют до десяти слоев). Профессиональные полировщики высоко оценивают политуры Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC PRO LIGHT, Restor FX. Определить эффективность защитной полировки довольно просто. Если вылить на капот машины ковшик воды, жидкость соберется на поверхности крупными каплями.

Составы под бытовым названием «жидкое стекло» содержат пластичные растворы диоксида кремния, силиката натрия, которые при затвердении заполняют микроповреждения и неровности эмали. Зеркальный слой кремниевых соединений, полученный из кварцевого песка, тверже автомобильных лакокрасочных покрытий, поэтому становится надежной и долговечной защитой краски. После окончания полировки машину нельзя мыть около двух недель, до полного затвердения защитного слоя.

Самостоятельно сделав абразивную восстановительную полировку, отполировав авто прочными защитными составами, вы вернете автомобилю внешность, не уступающую новой машине. Операции защитной полировки, которые нужно повторять один – два раза в год, уменьшат необходимость абразивного восстановления.